Росэнергоатом поможет работникам, строящим ЛАЭС-2, приобрести квартиры в ЖК "Заречье"
ОАО "Концерн Росэнергоатом", в целях обеспечения жильем работников Ленинградской атомной электростанции, строящихся замещающие мощности – ЛАЭС-2 и "НИТИ им А.П. Александрова", подписало договор с застройщиком ЖК "Заречье" - холдингом "ТИТАН-2".
Согласно этому документу 142 сотрудника станции получат возможность приобрести квартиры на льготных условиях. Большой процент будущих новоселов составят не только энергетики, но и сотрудники научно-исследовательского технологического института в Сосновом Бору.
Как сообщает пресс-служба холдинга "ТИТАН-2", на приобретение квартир во второй очереди ЖК "Заречье" к настоящему времени подано 111 заявлений, еще 90 – находятся в стадии рассмотрения. Сдача второй очереди на 679 квартир запланирована на второе полугодие 2013 года. Всего в общей сложности будет сдано в эксплуатацию 1207 квартир в четырех отдельно стоящих 18-этажных домах. Жильцы первой очереди комплекса отметят новоселье нынешней весной.
Рядом с жилым комплексом завершено строительство нового пешеходного моста, который свяжет живописный район новостройки с центром города Сосновый Бор. Стоимость строительства составляет 34 млн руб. Муниципальный договор на сооружение пешеходного моста был заключен с ЗАО "КОНЦЕРН ТИТАН-2". В настоящее время проводятся испытания объекта и получение разрешения на организацию пешеходного движения. Совсем скоро строители сдадут в эксплуатацию это инженерное сооружение с длиной пролетного строения более 160 м. Полным окончанием работ станет рекультивация земель и благоустройство территории.
ОАО "Концерн Росэнергоатом" разработана и утверждена комплексная жилищная программа стоимостью более 40 млрд руб. по обеспечению жилплощадью своих сотрудников. За время ее реализации до 2020 года планируется построить 625 тыс. кв. м нового жилья – это более 10 тыс квартир. Из них каждая пятая (более 2 тыс. квартир) будет построена в Сосновом Бору. Программа обеспечения жильем работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 на период 2011-2015 годов была разработана концерном еще в октябре 2011 года. В соответствии с ней предусмотрено строительство в Сосновом Бору нескольких жилых объектов: на ул. Афанасьева, 4 (40 квартир, сейчас дом в стадии отделки); на Солнечной ул. (208 квартир, дом сдан); на Парковой ул. (90 квартир, проводятся подготовительные работы). При этом, учитывая более высокий уровень цен на жилье в Сосновом Бору, для работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 установлен более высокий размер беспроцентной ссуды на первоначальный взнос при приобретении жилья – 800 тыс. рублей. Для других АЭС он составляет 600 тысяч руб
Холдинг "ТИТАН-2" – крупнейшая на Северо-Западе России группа компаний, возводящих объекты атомной промышленности и энергетики, одно из градообразующих предприятий Соснового Бора и предприятием.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов провел сегодня, 8 февраля, совместный брифинг с руководством ЗАО "Аэропорт "Храброво" и представителем инвестора ООО "Аэроинвест", на котором был представлен проект реконструкции аэропорта Храброво.
Губернатор подчеркнул, что с первых дней его работы в должности губернатора была поставлена задача найти инвестора и сделать аэропорт современным, отвечающим всем европейским стандартам. В сентябре прошлого года было подписано инвестиционное соглашение с инвестором ООО "Аэроинвест". "И сегодня у нас есть уверенность, что задача будет выполнена. Амбициозная цель по увеличению пропускной способности аэропорта к 2014 году – 2-3 млн пассажиров, а в преддверии чемпионата в 2017 году – 5 млн в год нам по силам", - сказал Николай Цуканов.
Сегодня есть два основных документа, определяющих перспективы развития области: стратегия социально-экономического развития и готовящаяся госпрограмма развития Калининградской области до 2020 года. Всё это, а также факт включения Калининграда в список городов, принимающих Чемпионат мира в 2018 году вплотную связаны с развитием аэропорта.
"Мы понимаем, что с развитием аэропорта в регион придут инвесторы. Логистика в бизнесе – это деньги. Мы говорим о развитии экспорта нашей продукции на европейский и российский рынки в связи со вступлением в ВТО. Нам нужна хорошая транспортная сеть и широкая география полетов. Мы планируем развивать туристическое направление. Кроме того, существуют обязательные требования FIFA, которые мы должны выполнить в рамках подготовки к чемпионату", - сказал губернатор.
В представленной концепции развития аэропортового комплекса определены основные принципы и направления реализации проекта по созданию, расширению и перевооружению объектов транспортного назначения аэропорта в Храброво. Его основная цель – повышение объема и качества оказываемых услуг авиакомпаниям, пассажирам, грузоотправителям и грузополучателям, обеспечение безопасности, регулярности и комфорта полетов пассажиров.
Проект направлен на повышение инвестиционной привлекательности Калининградской области, обеспечение возможности проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году, обеспечение динамичного развития аэропортового комплекса "Храброво". Планируется в 2013-2014 годах завершить строительство и реконструкцию здания аэровокзала, в 2015-2020 годах – развитие многофункционального коммерческого комплекса, необходимо устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и синхронизация развития аэровокзального комплекса с модернизацией аэродромного комплекса: взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, авиационной метеорологической станции, финансируемой за счет средств федерального бюджета.
Концепцию разрабатывала компания-консультант NACO (Netherlands Airports Consultants B.V.), в соответствии с которой предполагалось несколько планов реконструкции терминала. Руководством аэропорта было принято решение об утверждении наиболее перспективного варианта реконструкции здания аэропорта, предполагающего увеличение площади терминала на 26 500 кв. м. Таким образом его общая площадь после реконструкции составит 50 500 кв. м.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн. пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу", - отмечалось на презентации.
На федеральном уровне было принято решение передвинуть средства, предусмотренные федеральной целевой программой развития транспортной системы России, на реконструкцию и удлинение взлетно-посадочной полосы и строительство магистральной рулежной дорожки с 2015 года на 2013 год. Протяженность взлетно-посадочной полосы в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м. Таким образом, в 2014-2015 годах планируется завершить реконструкцию аэровокзального комплекса и наземной инфраструктуры аэропорта.
Кроме того, губернатор сообщил, что правительство области и компания-инвестор ЗАО "Аэроинвест" ставят задачу приглашения "базового перевозчика" - авиакомпании, базирующейся в Храброво, а также еще одной топливной компании, заправляющей самолеты. Эти меры позволят снизить стоимость авиабилетов, расширить географию полетов и будут способствовать повышению качества оказываемых услуг.
"Развитие Храброво - это движение вперед к свободному передвижению граждан, качественному обслуживанию в калининградском аэропорту и созданию крупного авиаузла", - подчеркнул губернатор.