На шумозащитные мероприятия на ОЖД в 2013-2015 годах будет направлено более 9 млрд руб.
На реализацию комплекса шумозащитных мероприятий на Октябрьской железной дороге в 2013-2015 годах будет направлено более 9 млрд руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Порядка 85 км шумозащитных экранов будет установлено в ходе первой и второй очереди реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с 2013 по 2015 год. В 156 домах предусматривается шумозащитное остекление, а также комплекс мероприятий включает в себя расселение 66 домов. Общая сумма вложений в организацию шумозащиты по данному проекту составит 8 млрд руб.
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново – Петяярви – Лосево-1, Выборг – Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует более 1 млрд руб. Работы на этих участках планируется завершить к декабрю 2013 года.
Ранее в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5 750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.
Однако, отмечается в сообщении ОЖД, компании-застройщики зачастую осуществляют строительные работы с нарушением предписанных норм, что в свою очередь приводит к появлению жалоб на повышенный уровень шума от жителей районов, расположенных вблизи железной дороги.
Октябрьская железная дорога напоминает, что согласно Своду правил СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", а также санитарным нормам СН 2.2.4/2.1.8.562-96 уровень шума на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки не должен превышать прописанных санитарных норм и правил.
Указом Президента РФ Владимира Путина 2013 год объявлен в России годом охраны окружающей среды. В компании "Российские железные дороги" идет реализация Экологической стратегии ОАО "РЖД" на период до 2015 года и на перспективу до 2030 года. По признанию общественного совета Федеральной службы по надзору в сфере природопользования ОАО "РЖД" является экологоориентированной компанией, поэтому политика снижения вредного влияния на окружающую среду соответствует государственному ориентиру на защиту природы.
Совет по сохранению культурного наследия принял решение обратиться к губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой разработать трехлетнюю целевую программу по "спасению" деревянных памятников архитектуры и истории, расположенных в пригородах Петербурга.
Члены ВООПИиК и сотрудники КГИОПа, участники профильной рабочей группы, представили на совете результаты мониторинга состояния памятников деревянной архитектуры Петербурга и пригородов. Состояние зданий оказалось плачевным. Только за последние два года в Павловске исчезло 4 деревянных памятника, в Пушкине - 7, среди которых были постройки XVIII века. При этом учет исторических дач и зданий, не признанных вновь выявленными объектами не ведется.
Особенно острая ситуация с исчезновением объектов культурного наследия - в Ломоносовском, Петродворцовом районах и Сестрорецке, доложили участники рабочей группы по изучению состояния памятников деревянной архитектуры Петербурга и пригородов.
В результате, совет постановил направить обращение к губернатору с просьбой о срочной разработке целевой программы с целью определения технического состояния всех объектов с охранными обязательствами и проведения противоаварийных работ. Кроме того, совет предложил разработать систему льгот для приобретателей и арендаторов таких домов-памятников при условии реставрации зданий и систему жестких санкций в отношении лиц, нанесших ущерб деревянным постройкам.
Еще одно предложение прозвучало от главы архитектурной мастерской "Студия 44" Никиты Явейна. Необходимо срочно провести фотограмметрию всех сохранившихся зданий для возможности воссоздания памятников в случае их утери. И что особенно важно - изменить правила согласования реставрационных проектов таких домов с надзорными органами.
"Вся система российского законодательства настроена на то, что "бараки" должны быть снесены, и деревянные памятники архитектуры автоматически причисляются к этим "баракам", - заявил господин Явейн.
Также участники совета предложили инициировать внутреннюю проверку КГИОПа для расследования тех случаев, когда объекты исторического наследия лишались своего охранного статуса.