Памятник 1150-летию Российской государственности в Старой Ладоге появится в 2014 году
Окончательный выбор победителя конкурса на лучшую скульптурную группу в честь 1150-летия Российской государственности будет сделан через месяц, 15 марта. А сам памятник появится не ранее 2014 года, сообщил губернатор Александр Дрозденко.
Общий уровень работ, представленных на конкурс, оказался столь высоким, что после долгих споров комиссии удалось определить только тройку призеров, лучшего из которых еще предстоит выбрать. Работа комиссии продлена до 15 марта. В помощь будет привлечен экспертный совет, куда войдут по 5 представителей от союзов художников и архитекторов, общества музейщиков, а также общественных организаций в культурной сфере.
"Результат лишний раз подчеркивает, что у нас была абсолютно творческая, демократическая обстановка. Я высказывался последним, чтобы не сложилось впечатление, что губернатор пытается повлиять на мнение членов комиссии", - сообщил Александр Дрозденко. Он также сказал, что привлечение экспертного совета позволит учесть мнения специалистов, действительно понимающих и в искусстве, и в архитектуре.
Все проекты-лидеры набрали по три голоса, и между ними есть определенное сходство: все они представляют фигуры двух легендарных героев (Рюрика и княза Олега).
Уже очевидно, что памятник появится только в следующем году. По словам Александра Дрозденко, его изготовление с учетом всех требований современных технологий займет 8-12 месяцев.
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".