Митрофаньевское кладбище признали памятником
Участники Совета по сохранению культурного наследия при губернаторе Петербурга признали историко-культурную ценность Митрофаньевского кладбища, уничтоженного в 1950-60-е годы, но предложили уточнить границы объекта для внесения его в реестр памятников регионального значения.
Митрофаньевское кладбище - второй по величине исторический некрополь Петербурга после Смоленского. На нем были захоронены около 400 тыс. человек, последние из них - во время блокады. При этом более 101 тыс. имен захороненных - известны, а о 99 тыс. из них - есть информация о месте захоронения. Многие надгробия и памятники также сохранились. Участники общественной организации "Санкт-Петербургский Митрофаньевский Союз", проводившие исследование, сделали вывод о необходимости включения кладбища в исторических границах в реестр памятников регионального значения.
Между тем, рецензент экспертизы - глава архитектурной мастерской "Студия 44" Никита Явейн предложил сократить территорию объекта культурного наследия до небольшого участка на северо-западе кладбища, где обнаружены фундаменты исторических построек и церквей. А остальную часть - около 40 га - признать зеленым насаждением и разбить в нем парк. "На этой территории нет предметов охраны", - заявил господин Явейн.
Его поддержали сотрудники КГИОП - территорию, с учетом того, что сейчас она находится в частной собственности, будет легче защищать от застройки, если она будет признана "зеленой зоной", заявили они.
Сейчас на этом месте находятся свалки, ангары и склады.
В филиале МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" завершена реконструкция линии электропередачи Л-163 "Кестеньга-Пяозеро". ВЛ напряжением 110 кВ идет от ПС-58 "Кестеньга" до ПС-56 "Пяозеро". На участке протяженностью около 28 км заменены 96 деревянных опор.
Кроме того, как сообщил главный инженер ПО "Северные электрические сети" Олег Козлов, вместо 8 деревянных опор установлены металлические – это сделано в тех местах, где существуют переходы Л-163 через железную дорогу. Также выполнена заменена изношенных грозотроса протяженностью 2,6 км и провода – общей длиной 6,48 км. Важная работа на участке реконструкции проведена по расчистке трассы с расширением просеки до 30 метров.
Л-163 вместе с Л-149 "Лоухи-Кестеньга" построены в 1963-1964 годах. Общая длина около 110 км. Они обеспечивают электроэнергией поселки Сосновый, Кестеньга, Софпорог, Тунгозеро, Пяозерский. Особенность этих линий в том, что они тупиковые, а это значит, что отсутствует возможность подачи электроэнергии по резервным ВЛ для обеспечения бесперебойного питания. Любые отключения, необходимые для проведения плановых ремонтов или ликвидации последствия природных явлений, вызывали недовольство у населения поселков.
"Проведенные работы по реконструкции линии позволят значительно улучшить надежность Л-163, сократить количество аварийных отключений, особенно в зимний период, - сказал Олег Козлов. – Теперь важно выполнить работы по капитальному ремонту и на Л-149. В 2013 году мы продолжим замену опор на этой ВЛ. К сожалению, это невозможно сделать без вывода линии из работы. Однако эти плановые отключения будут происходить на короткий срок в теплое время года (июнь) по согласованию с местной администрацией и население поселков будет заранее уведомлено о графике отключений".