Природоохранный контроль строительства в Ленинградской области будет усилен
В
Часть служащих комитета будет заниматься мониторингом состояния окружающей среды, а часть – инспекцией в сфере нарушения природоохранного законодательства. В составе инспекции будет создана постоянно действующая рабочая группа, которая будет выезжать на объекты, чтобы вести разбирательство на месте. Кроме того, по поручению губернатора Ленобласти комитет рассматривает возможность создания двух новых специализированных правоохранительных органов - экологической и лесной милиции.
Комитет и сейчас пристально отслеживает жалобы населения на строителей. По словам М. Дедова, около 90% фактов, которые граждане называют незаконными, не вызывает претензий. И вообще, с юридической точки зрения подавляющее большинство строительных проектов оформлено правильно, и нарушается не буква, а суть законов. При этом позиция Комитета по природным ресурсам в вопросах строительства базируется на двух основных требованиях. Первое: со стороны населения должно быть понимание того, что именно планируется построить, в каких объемах и при каких условиях, а также на основании каких властных решений. Второе: новое строительство не должно противоречить генеральному плану развития Ленобласти.
Однако документ с названием «Генеральный план Ленинградской области» пока что не создан. Предполагается, что в его основу лягут локальные планы районирования с выделением различных по своим функциям зон, разработкой которых в настоящее время активно заняты областные муниципалитеты. «Это было очень правильное решение, благодаря которому появились муниципальные образования второго и первого уровня, - говорит М. Дедов. – В результате власть приблизилась к предмету своей деятельности, появилась возможность ступенчатого выдвижения инициатив, рассмотрения и оспаривания решений».
Очень рассчитывают в Комитете на сотрудничество с общественными организациями и СМИ, специализирующимися на экологической тематике. В завершении пресс-конференции глава Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды пообещал журналистам, что работа в следующем году его ведомство проведет серию проверок в районах интенсивной застройки. Это в первую очередь Выборгский и Приозерский районы области.
Столичные власти окончательно утвердили список объектов, которые будут сноситься на участке между шоссе Энтузиастов и Щелковским шоссе для строительства IV транспортного кольца, сообщает портал «Строительный мир».
Под бульдозер попадут десятки гаражей, административных зданий и офисов. В этом перечне, в частности, ТЭЦ-11 ОАО «Мосэнерго», пункт хранения и выдачи противогололедных реагентов, несколько автобаз, пункты обогрева, компрессорная и стрелочные посты ОАО «Российские железные дороги», несколько строительных предприятий. Кроме того – 26 гаражных комплексов и стоянок вместимостью более трех тысяч машиномест.
Столичные власти обещают компенсировать потери владельцам сносимых сооружений: им будут предложены либо деньги, либо новые объекты, построенные на других территориях города. Около 1 тысячи владельцев гаражей уже согласились на денежную компенсацию. А тем, кто откажется от денег, предложат места в двух многоуровневых паркингах на 4,6 тысячи машиномест, которые будут построены в 2008 году в районе 2-й улицы Измайловского Зверинца. Кроме того, обещают в мэрии, новые гаражные комплексы будут строить с большим запасом машиномест, чтобы в будущем использовать объекты в качестве перехватывающих парковок.
В ближайшие пару лет станут известны новые объекты под снос на территории IV кольца. Вслед за первым участком (от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе) в 2009 г. в эксплуатацию будут введены отрезки от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе и от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта, а затем от Щелковского шоссе до Открытого шоссе. В дальнейшей перспективе для автомобилистов расчистят участок от Рязанского проспекта до Волгоградского проспекта, который пройдет параллельно малому кольцу Московской железной дороги.
Далее трасса протянется вдоль Лосиного острова через Ярославское, Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе и по улице Народного Ополчения выйдет к Минской улице. По уже существующему участку, в который входят Минская улица, Ломоносовский и Нахимовский проспекты, Четвертое кольцо дойдет до музея-заповедника «Коломенское» и через 4-километровый тоннель, который будет построен под Москвой-рекой, выйдет в район Печатники к станции метро «Текстильщики». Общая протяженность трассы, строительство которой началось 1 февраля, составит 74 км.