ВТБ24 в 2013 году выдаст в Петербурге 15 млрд руб. ипотечных кредитов
Рынк ипотеки Санкт-Петербурга в 2013 году вырастет на 25-30%, всего по году ожидается финансовый рост в пределах 20%. Такой прогноз сделал вице-президент, управляющий филиалом ВТБ24 Михаил Иоффе.
По итогам 2012 года финансовый результат ВТБ24 в Петербурге превысит планку в 4,4 млрд руб., увеличившись по сравнению с 2011 годом, на 48%. Общий рост финансового рынка Петербурга, по оценке Михаила Иоффе, составил 40%. А по итогам 2013 года банк планирует получить прибыль на уровне 5,5 млрд руб.
В 2012 году ипотечный кредитный портфель банка вырос на 72% и составляет 30,4 млрд руб. Доля банка на рынке ипотечных кредитов в Петербурге возросла до 25%.
Общий объем кредитов, выданных филиалом в 2012 году, превысил 50,5 млрд руб., увеличившись по сравнению с 2011 годом на 73%. "Прошлый год - самый успешный в истории филиала ВТБ24 в Петербурге", - подчеркнул Михаил Иоффе.
Н 1 января 2013 года кредитный портфель филиала составляет 81,5 млрд руб. По итогам 2013 года ВТБ24 планирует достичь совокупного объема кредитного портфеля в 100 млрд руб.
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".