Инвестиционная программа ОАО «ФСК ЕЭС» в Северо-Западном регионе составит 125 млрд. рублей

12.12.2007 18:10

Разработана инвестиционная программа ОАО «ФСК ЕЭС» на территории Северо-Западного федерального округа на период до 2010 г. На строительство, реконструкцию и ремонт энергетических объектов в ближайшие 3 года планируется затратить около 125 млрд. рублей, отметил сегодня Генеральный директор МЭС Северо-Запада В. Агеев в ходе пресс-конференции «Инвестиционная программа ОАО «ФСК ЕЭС».

По его словам, только в 2008 г. планируется освоить 32 млрд. рублей. В 2009 г. сумма вложений составит 50 млрд., а в 2010 г. – 43 млрд. рублей.

На данный момент руководство ФСК ЕЭС рассматривает корректировку инвестпрограммы компании, входящей в соглашение между РАО «ЕЭС России» и Санкт-Петербургом. Программу с поправками планируется подписать в течение декабря 2007 г. В дальнейшем предполагается перейти на пятилетнюю кампанию финансирования строительства и реконструкции энергетических объектов в Северо-Западном регионе. Основными источниками финансирования пятилетних программ будут прибыль от пользовательстких платежей и средства федерального бюджета в равных пропорциях.

Кроме того, разработана схема развития Объединенной энергосистемы Северо-Запада до 2020 г.

Идет процесс подписания соглашения о взаимодействии с администрациями субъектов федерации Северо-Западного региона о перспективном развитии магистрального сетевого комплекса. По словам В. Агеева, наибольший объем средств будет вложен в объекты Ленинградской области - 17,7 млрд. руб. В Республику Карелия будет направлено 12,5 млрд. рублей для увеличения энергетических мощностей и модернизации оборудования.

РЖД и VR обсудили перспективы устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки
05.12.2007 17:54

3-4 декабря в Хельсинки состоялось Годовое совещание по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения между ОАО «РЖД» и VR-Group Ltd (Железные дороги Финляндии). В частности, на совещании был обсужден вопрос о перспективах устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки, сообщает пресс-служба РЖД.

Делегация VR проинформировала о ходе работ по реконструкции инфраструктуры на участке Лахти – Луумяки, которые должны завершиться к концу 2010 г., что позволит повысить скорость движения поездов на этом участке до 200 км/ч.

В свою очередь делегация ОАО «РЖД» сообщила коллегам из VR об одобрении Правительственной комиссией проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», который будет реализован путем соинвестирования ОАО «РЖД» и Инвестиционным фондом.

Делегацию ОАО «РЖД» возглавляли первый вице-президент компании Вадим Морозов и вице-президент Михаил Акулов, работой делегации Железных дорог Финляндии руководил генеральный директор VR Хенри Куйтунен.