"Силовые машины" построят ЖК "Московский квартал"
ОАО "Силовые машины" объявляет о старте девелоперского проекта на участке земли, расположенном между Московским проспектом и Варшавской улицей рядом со станцией метро "Электросила" в Санкт-Петербурге. Реализовывать проект будет ООО "Силовые машины-Девелопмент", 100% дочернее предприятие "Силовых машин".
В 2012 году "Силовые машины" выполнили работы по редевелопменту небольшого участка земли, находящегося в собственности компании. В результате редевелопмента была освобождена территория площадью 7,2 га, на которой ранее размещались административные здания, цех электроаппаратуры и вспомогательные производственные помещения завода "Электросила". Цех электроаппаратуры переведен в специально построенный современный комплекс в промышленной зоне "Металлострой" (Колпинский район Санкт-Петербурга).
Административные, инженерно-конструкторские и вспомогательные службы предприятия в полном объеме переведены на основную территорию завода "Электросила" площадью более 30 га, расположенную по адресу Московский проспект, дом 158 (напротив высвобожденного участка).
На участке редевелопмента будет осуществлено строительство многофункционального ЖК "Московский квартал" в соответствии с утвержденным проектом планировки территории на основании постановления правительства Санкт-Петербурга №853 от 15.08.2012.
В результате проекта на участке, расположенном за станцией метро "Электросила", появится новый комфортный жилой микрорайон в стиле архитектуры "сталинский ампир" с характерными для Московского района пространствами для отдыха жителей и скверами. Плановый общий объем застройки составит около 140 тысяч квадратных метров. Большая часть территории будет отдана под жилье (около 70% застройки преимущественно комфорт- и комфорт+-классов). Остальную часть займут коммерческие помещения и сопутствующая инфраструктура: подземная парковка, торговые помещения, кафе и рестораны, сервисные и оздоровительные центры, а также детский сад. Под общественные зоны будет выделено около 10-15% территории.
Проект предполагает несколько очередей строительства и рассчитан на срок около четырех лет. В настоящее время ведется строительство первой очереди комплекса.
Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком первой очереди проекта в результате тендера выбрано ООО "Лидер" (входит в ГК "Лидер-Групп"), подрядчиком по демонтажу выведенных из эксплуатации зданий и подготовке территории под строительство - ООО "Размах ГП" (входит в ГК "РАЗМАХ").
Прибыль от реализации проекта будет направлена на развитие компании.
Согласно стратегическим планам "Силовых машин" основные промышленные территории компании, расположенные в Петербурге (территории Ленинградского Металлического завода, завода "Электросила", Завода турбинных лопаток) будут сохранены, а инвестиции в обновление производственного фонда предприятий продолжатся.
Кроме того, компания существенно расширит свои производственные мощности за счет ввода в промышленную эксплуатацию нового производственного комплекса по производству энергетического оборудования в промышленной зоне "Металлострой". В настоящее время строительство данного объекта завершено и продолжается его опытно-промышленная эксплуатация. Объем инвестиций в первый этап проекта составил более 7 млрд руб.
Минтранс России ждет от правительства Санкт-Петербурга и РЖД обоснований для выделения дополнительных средств из госбюджета на реализацию проекта по созданию интермодального сообщения между аэропортом Пулково и городом, сообщили агентству "Прайм" в пресс-службе Минтранса.
"Что касается реализации проекта создания системы интермодального сообщения между аэропортом Пулково и Балтийским вокзалом, Минтрансом России предложено правительству Санкт-Петербурга совместно с ОАО "РЖД" представить обоснование выделения дополнительных средств из федерального бюджета на реализацию этого проекта и готовности реализовать этот проект в сроки, отведенные для подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года", - сообщили в министерстве во вторник.
Как сообщил сегодня, 12 февраля, журналистам Сергей Эмдин, генеральный директор ООО "Воздушные ворота северной столицы", управляющего аэропортом Пулково, на совещании в Минтрансе на прошлой неделе было принято решение, что министерство поддержит реализацию проекта аэроэкспресса. По его словам, речь идет о том, что РЖД должны получить из федерального бюджета дополнительные средства под строительство трассы. Санкт-Петербург в этом случае не будет участвовать в финансировании проекта.
Власти Петербурга, ООО "Воздушные ворота северной столицы" и РЖД обсуждают не первый год необходимость организации транспортного сообщения между городом и новым терминалом "Пулково", ввод которого запланирован на конец 2013 года. Рассматривалось несколько вариантов перевозки пассажиров из аэропорта - достройка линии метрополитена, строительство на основе государственно-частного партнерства ветки легкорельсового трамвая, а также частный проект создания трассы аэроэкспресса. Городские власти не раз высказывались в пользу последнего, однако после нескольких лет переговоров ОАО "РЖД" и его структура ОАО "Аэроэкспресс" заявили, что выступают за реализацию этого проекта только при условии его софинансирования со стороны Петербурга.