Эксперты: Объем ввода офисных площадей в Петербурге сохранится в 2013 году на уровне прошлого года
В Санкт-Петербурге на 2013 год заявлен ввод 230 тыс. кв. м качественных офисных площадей, сообщают аналитики компании London Real Invest. При этом, согласно прогнозу компании, фактический ввод по итогам года сохранится на уровне 2011-2012 годов.
По оценке компании London Real Invest, к концу 2012 года объем качественных офисных площадей в городе составил около 2,1 млн кв. м. Таким образом, за год было введено 184,9 тыс. кв. м. арендопригодных площадей, что сопоставимо с показателями 2011 года. Наибольший объем ввода пришелся на Московский, Центральный и Калининский районы – они обеспечили в общей сложности 51% прироста офисных площадей в 2012 году.
В структуре ввода наблюдается достаточно равномерное распределение площадей в новых офисных объектах по классам: 40% площадей пришлось на класс "В", 33% - на класс "А", 27% - на класс "В+". На сегодняшний день в целом по рынку доля офисных площадей класса "А" составляет 23%, класса "В+" - 30%, класса "В" - 47%.
Площадь офисов в бизнес-центрах, заявленных девелоперами к сдаче в 2013 году, составляет около 230 тыс. кв. м. По прогнозам экспертов, фактический ввод бизнес-центров по итогам 2013 года сохранится на уровне 2011-2012 годов. Наиболее крупными проектами, открытие которых было заявлено на 2013 год,: БЦ "Лидер Тауэр" и 1-я очередь БЦ "Невская Ратуша".
"В этом году мы ожидаем развития рынка в достаточно позитивном ключе. Наблюдается увеличение активности девелоперов, возобновилась реализация проектов, которые были приостановлены в результате кризиса. В этом году мы ожидаем укрепления арендных ставок, повышения заполняемости бизнес-центров и появления новых качественных проектов", - заключает Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest.
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".