Эксперты: Объем ввода офисных площадей в Петербурге сохранится в 2013 году на уровне прошлого года
В Санкт-Петербурге на 2013 год заявлен ввод 230 тыс. кв. м качественных офисных площадей, сообщают аналитики компании London Real Invest. При этом, согласно прогнозу компании, фактический ввод по итогам года сохранится на уровне 2011-2012 годов.
По оценке компании London Real Invest, к концу 2012 года объем качественных офисных площадей в городе составил около 2,1 млн кв. м. Таким образом, за год было введено 184,9 тыс. кв. м. арендопригодных площадей, что сопоставимо с показателями 2011 года. Наибольший объем ввода пришелся на Московский, Центральный и Калининский районы – они обеспечили в общей сложности 51% прироста офисных площадей в 2012 году.
В структуре ввода наблюдается достаточно равномерное распределение площадей в новых офисных объектах по классам: 40% площадей пришлось на класс "В", 33% - на класс "А", 27% - на класс "В+". На сегодняшний день в целом по рынку доля офисных площадей класса "А" составляет 23%, класса "В+" - 30%, класса "В" - 47%.
Площадь офисов в бизнес-центрах, заявленных девелоперами к сдаче в 2013 году, составляет около 230 тыс. кв. м. По прогнозам экспертов, фактический ввод бизнес-центров по итогам 2013 года сохранится на уровне 2011-2012 годов. Наиболее крупными проектами, открытие которых было заявлено на 2013 год,: БЦ "Лидер Тауэр" и 1-я очередь БЦ "Невская Ратуша".
"В этом году мы ожидаем развития рынка в достаточно позитивном ключе. Наблюдается увеличение активности девелоперов, возобновилась реализация проектов, которые были приостановлены в результате кризиса. В этом году мы ожидаем укрепления арендных ставок, повышения заполняемости бизнес-центров и появления новых качественных проектов", - заключает Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest.
Минтранс России ждет от правительства Санкт-Петербурга и РЖД обоснований для выделения дополнительных средств из госбюджета на реализацию проекта по созданию интермодального сообщения между аэропортом Пулково и городом, сообщили агентству "Прайм" в пресс-службе Минтранса.
"Что касается реализации проекта создания системы интермодального сообщения между аэропортом Пулково и Балтийским вокзалом, Минтрансом России предложено правительству Санкт-Петербурга совместно с ОАО "РЖД" представить обоснование выделения дополнительных средств из федерального бюджета на реализацию этого проекта и готовности реализовать этот проект в сроки, отведенные для подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года", - сообщили в министерстве во вторник.
Как сообщил сегодня, 12 февраля, журналистам Сергей Эмдин, генеральный директор ООО "Воздушные ворота северной столицы", управляющего аэропортом Пулково, на совещании в Минтрансе на прошлой неделе было принято решение, что министерство поддержит реализацию проекта аэроэкспресса. По его словам, речь идет о том, что РЖД должны получить из федерального бюджета дополнительные средства под строительство трассы. Санкт-Петербург в этом случае не будет участвовать в финансировании проекта.
Власти Петербурга, ООО "Воздушные ворота северной столицы" и РЖД обсуждают не первый год необходимость организации транспортного сообщения между городом и новым терминалом "Пулково", ввод которого запланирован на конец 2013 года. Рассматривалось несколько вариантов перевозки пассажиров из аэропорта - достройка линии метрополитена, строительство на основе государственно-частного партнерства ветки легкорельсового трамвая, а также частный проект создания трассы аэроэкспресса. Городские власти не раз высказывались в пользу последнего, однако после нескольких лет переговоров ОАО "РЖД" и его структура ОАО "Аэроэкспресс" заявили, что выступают за реализацию этого проекта только при условии его софинансирования со стороны Петербурга.