ГУП "ТЭК СПб" к концу года реконструирует в Колпино 16 км магистральных трубопроводов
ГУП "ТЭК СПб" приступает ко второму этапу адресной программы реконструкции тепловых сетей Колпино. Проект "Колпино-2", включающий полную реконструкцию 16 км магистральных трубопроводов на правом берегу реки Ижора, будет выполнен до конца 2013 года.
"ТЭК СПб" сегодня, 13 февраля, в 05:30 завершил монтажные работы по переключению изношенного участка тепловой сети диаметром 700 мм в Колпино на вновь смонтированный временный зимний трубопровод. К 09:30 теплотрасса была полностью запитана теплоносителем, в жилищные организации отправлены телефонограммы о завершении работ и необходимости подключения внутридомовых систем.
Выполненные работы дали старт второму этапу адресной программы, реализация которой позволит завершить реновацию всего комплекса "колпинских" тепломагистралей диаметром от 400 до 1000 мм и значительно повысит надежность теплоснабжения в Колпино, отмечается в сообщении Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга.
Минтранс России ждет от правительства Санкт-Петербурга и РЖД обоснований для выделения дополнительных средств из госбюджета на реализацию проекта по созданию интермодального сообщения между аэропортом Пулково и городом, сообщили агентству "Прайм" в пресс-службе Минтранса.
"Что касается реализации проекта создания системы интермодального сообщения между аэропортом Пулково и Балтийским вокзалом, Минтрансом России предложено правительству Санкт-Петербурга совместно с ОАО "РЖД" представить обоснование выделения дополнительных средств из федерального бюджета на реализацию этого проекта и готовности реализовать этот проект в сроки, отведенные для подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года", - сообщили в министерстве во вторник.
Как сообщил сегодня, 12 февраля, журналистам Сергей Эмдин, генеральный директор ООО "Воздушные ворота северной столицы", управляющего аэропортом Пулково, на совещании в Минтрансе на прошлой неделе было принято решение, что министерство поддержит реализацию проекта аэроэкспресса. По его словам, речь идет о том, что РЖД должны получить из федерального бюджета дополнительные средства под строительство трассы. Санкт-Петербург в этом случае не будет участвовать в финансировании проекта.
Власти Петербурга, ООО "Воздушные ворота северной столицы" и РЖД обсуждают не первый год необходимость организации транспортного сообщения между городом и новым терминалом "Пулково", ввод которого запланирован на конец 2013 года. Рассматривалось несколько вариантов перевозки пассажиров из аэропорта - достройка линии метрополитена, строительство на основе государственно-частного партнерства ветки легкорельсового трамвая, а также частный проект создания трассы аэроэкспресса. Городские власти не раз высказывались в пользу последнего, однако после нескольких лет переговоров ОАО "РЖД" и его структура ОАО "Аэроэкспресс" заявили, что выступают за реализацию этого проекта только при условии его софинансирования со стороны Петербурга.