Следственный отдел по Фрунзенскому району получил новое помещение
Новое помещение следственного отдела по Фрунзенскому району Государственного следственного управления Следственного комитета России по Санкт-Петербургу открылось сегодня, 13 февраля, на улице Димитрова, 26.
В церемонии открытия принял участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Он поздравил сотрудников отдела с новосельем, отметив, что следственный отдел по Фрунзенскому району – один из лучших в городе. Здесь по целому ряду тяжких преступлений достигнута почти 100% раскрываемость. Губернатор подчеркнул, что переезд в новые просторные помещения, оборудованные современной техникой, позволит еще больше повысить эффективность работы отдела. "Создание необходимых условий – залог хорошей работы следователей. Это действительно очень эффективная, очень важная и нужная структура для нашего города", - сказал губернатор.
По словам Георгия Полтавченко, город и впредь будет оказывать поддержку Следственному комитету и его отделам. В этом году бюджетом предусмотрено 2 млн руб. на ремонт подразделений управления. Следственный отдел по Фрунзенскому району - пока единственный в городе, который по площади полностью соответствует требованиям для работы следователей. Здесь оборудованы специальные комнаты для работы с детьми, есть отдел криминалистической техники. Сотрудники работают по методикам, которые разработаны совместно с детскими психологами и общественными организациями.
Отдел будет обслуживать территорию Фрунзенского района, в котором проживают 400 тыс. жителей, а также станет центром профилактики и раскрытия преступлений, совершенных несовершеннолетними и в отношении детей и подростков, сообщила пресс-служба Смольного.
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".