Валерий Гергиев доволен акустикой зала для репетиций второй сцены Мариинского театра
Оркестр Мариинского театра под управлением Валерия Гергиева провел первый концерт в зале для репетиций в новом здании. В целом, маэстро остался доволен акустикой зала в здании второй сцены театра.
"Акустика ясная, не звучит грубо. Это хорошая работа, как строителей, так и акустиков. Следующий тест мы проведем в самом зале, будут опробованы все уровни оркестровой ямы. Я думаю, характеристики залов будут либо хорошие, либо очень хорошие", - сообщил Гергиев.
По мнению полномочного представителя президента РФ в Северо-западном округе Николая Винниченко, Петербург получил замечательный подарок. По его мнению, ценители искусства получат только яркие впечатления от выступлений, которые будут проходить в новом здании. Он считает, что средства были потрачены не зря, сообщила газета "Метро".
"Мы должны помнить, что затраченная на театр сумма находится на уровне средних в мире и даже ниже некоторых выстроенных аналогов", - отметил Винниченко.
Валерий Гергиев напомнил, что первые спектакли на новой сцене пройдут 1, 2 и 3 мая. Летом же в "Мариинке-2" пройдет мировая премьера оперы "Левша" Родиона Щедрина.
Кроме новых спектаклей, Валерий Гергиев планирует в короткий срок перенести на новую сцену и значительную часть репертуара, идущего на исторических подмостках, сообщает ИТАР-ТАСС. В нынешнем году ХХ Международный фестиваль "Звезды белых ночей", крупнейшее культурное событие лета, впервые пройдет сразу на трех площадках, что значительно расширит зрительскую аудиторию.
В будние дни, как полагает маэстро, число зрителей на разных событиях фестиваля достигнет 5 тыс. человек, а в выходные - 10 тыс.
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".