"Мостострой №6" завершит к 23 мая строительство очистных сооружений в Калининграде
В целях ужесточения контроля исполнения федеральной целевой программы (ФЦП) заместитель председателя правительства Калининградской области Евгений Морозов провел выездное совещание на стройплощадке канализационных очистных сооружений Калининграда мощностью 150 тыс. куб. м стоков в сутки, сообщила пресс-служба администрации региона.
В рамках ФЦП работы на объекте ведутся с августа 2009 года за счет средств федерального, областного и местного бюджетов. Муниципальным заказчиком строительства является администрация Калининграда, заказчиком-застройщиком – МУП КХ "Водоканал". Поставка и монтаж оборудования осуществляется за счет грантов Международного агентства Швеции по сотрудничеству и развитию в размере 120 млн шведских крон и Экологического партнерства "Северное измерение" - 10 млн евро.
После проведения торгов цена заключенного горадминистрацией с ОАО "Мостострой №6" контракта на строительство канализационных очистных сооружений (в которую не входит приобретение, поставка и монтаж оборудования) составила 1,38 млрд руб. Из них по состоянию на сегодняшний день генподрядчик использовал только 1,088 млрд руб. Степень строительной готовности объекта составляет в среднем 78%.
"Сегодня генподрядчиком подтверждена дата завершения работ, установленная в декабре прошлого года на совещании с международными партнёрами проекта. Эта дата - 23 мая текущего года. К данному сроку будет осуществлен технический пуск объекта", - сообщил Евгений Морозов.
Также вице-губернатор отметил, что сегодня работы выполняются строго в рамках финансирования, предусмотренного контрактом. Согласно его условиям удорожание возможно только в рамках 10% от общей стоимости. Однако документы по дополнительным работам, предоставленные генподрядчиком, пока не прошли государственную экспертизу.
"За данным объектом закреплен сотрудник министерства строительства. Он будет координировать действия всех структур и оказывать помощь в организации работ. С настоящего момента все рабочие совещания на объекте станут проходить в присутствии либо замминистра, либо министра строительства. Кроме того, я лично буду регулярно посещать объект. Чтобы оценить происходящие изменения, приглашаю представителей СМИ раз в месяц участвовать в инспекции очистных сооружений", - подчеркнул Евгений Морозов.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов провел сегодня, 8 февраля, совместный брифинг с руководством ЗАО "Аэропорт "Храброво" и представителем инвестора ООО "Аэроинвест", на котором был представлен проект реконструкции аэропорта Храброво.
Губернатор подчеркнул, что с первых дней его работы в должности губернатора была поставлена задача найти инвестора и сделать аэропорт современным, отвечающим всем европейским стандартам. В сентябре прошлого года было подписано инвестиционное соглашение с инвестором ООО "Аэроинвест". "И сегодня у нас есть уверенность, что задача будет выполнена. Амбициозная цель по увеличению пропускной способности аэропорта к 2014 году – 2-3 млн пассажиров, а в преддверии чемпионата в 2017 году – 5 млн в год нам по силам", - сказал Николай Цуканов.
Сегодня есть два основных документа, определяющих перспективы развития области: стратегия социально-экономического развития и готовящаяся госпрограмма развития Калининградской области до 2020 года. Всё это, а также факт включения Калининграда в список городов, принимающих Чемпионат мира в 2018 году вплотную связаны с развитием аэропорта.
"Мы понимаем, что с развитием аэропорта в регион придут инвесторы. Логистика в бизнесе – это деньги. Мы говорим о развитии экспорта нашей продукции на европейский и российский рынки в связи со вступлением в ВТО. Нам нужна хорошая транспортная сеть и широкая география полетов. Мы планируем развивать туристическое направление. Кроме того, существуют обязательные требования FIFA, которые мы должны выполнить в рамках подготовки к чемпионату", - сказал губернатор.
В представленной концепции развития аэропортового комплекса определены основные принципы и направления реализации проекта по созданию, расширению и перевооружению объектов транспортного назначения аэропорта в Храброво. Его основная цель – повышение объема и качества оказываемых услуг авиакомпаниям, пассажирам, грузоотправителям и грузополучателям, обеспечение безопасности, регулярности и комфорта полетов пассажиров.
Проект направлен на повышение инвестиционной привлекательности Калининградской области, обеспечение возможности проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году, обеспечение динамичного развития аэропортового комплекса "Храброво". Планируется в 2013-2014 годах завершить строительство и реконструкцию здания аэровокзала, в 2015-2020 годах – развитие многофункционального коммерческого комплекса, необходимо устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и синхронизация развития аэровокзального комплекса с модернизацией аэродромного комплекса: взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, авиационной метеорологической станции, финансируемой за счет средств федерального бюджета.
Концепцию разрабатывала компания-консультант NACO (Netherlands Airports Consultants B.V.), в соответствии с которой предполагалось несколько планов реконструкции терминала. Руководством аэропорта было принято решение об утверждении наиболее перспективного варианта реконструкции здания аэропорта, предполагающего увеличение площади терминала на 26 500 кв. м. Таким образом его общая площадь после реконструкции составит 50 500 кв. м.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн. пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу", - отмечалось на презентации.
На федеральном уровне было принято решение передвинуть средства, предусмотренные федеральной целевой программой развития транспортной системы России, на реконструкцию и удлинение взлетно-посадочной полосы и строительство магистральной рулежной дорожки с 2015 года на 2013 год. Протяженность взлетно-посадочной полосы в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м. Таким образом, в 2014-2015 годах планируется завершить реконструкцию аэровокзального комплекса и наземной инфраструктуры аэропорта.
Кроме того, губернатор сообщил, что правительство области и компания-инвестор ЗАО "Аэроинвест" ставят задачу приглашения "базового перевозчика" - авиакомпании, базирующейся в Храброво, а также еще одной топливной компании, заправляющей самолеты. Эти меры позволят снизить стоимость авиабилетов, расширить географию полетов и будут способствовать повышению качества оказываемых услуг.
"Развитие Храброво - это движение вперед к свободному передвижению граждан, качественному обслуживанию в калининградском аэропорту и созданию крупного авиаузла", - подчеркнул губернатор.