"Мостострой №6" завершит к 23 мая строительство очистных сооружений в Калининграде
В целях ужесточения контроля исполнения федеральной целевой программы (ФЦП) заместитель председателя правительства Калининградской области Евгений Морозов провел выездное совещание на стройплощадке канализационных очистных сооружений Калининграда мощностью 150 тыс. куб. м стоков в сутки, сообщила пресс-служба администрации региона.
В рамках ФЦП работы на объекте ведутся с августа 2009 года за счет средств федерального, областного и местного бюджетов. Муниципальным заказчиком строительства является администрация Калининграда, заказчиком-застройщиком – МУП КХ "Водоканал". Поставка и монтаж оборудования осуществляется за счет грантов Международного агентства Швеции по сотрудничеству и развитию в размере 120 млн шведских крон и Экологического партнерства "Северное измерение" - 10 млн евро.
После проведения торгов цена заключенного горадминистрацией с ОАО "Мостострой №6" контракта на строительство канализационных очистных сооружений (в которую не входит приобретение, поставка и монтаж оборудования) составила 1,38 млрд руб. Из них по состоянию на сегодняшний день генподрядчик использовал только 1,088 млрд руб. Степень строительной готовности объекта составляет в среднем 78%.
"Сегодня генподрядчиком подтверждена дата завершения работ, установленная в декабре прошлого года на совещании с международными партнёрами проекта. Эта дата - 23 мая текущего года. К данному сроку будет осуществлен технический пуск объекта", - сообщил Евгений Морозов.
Также вице-губернатор отметил, что сегодня работы выполняются строго в рамках финансирования, предусмотренного контрактом. Согласно его условиям удорожание возможно только в рамках 10% от общей стоимости. Однако документы по дополнительным работам, предоставленные генподрядчиком, пока не прошли государственную экспертизу.
"За данным объектом закреплен сотрудник министерства строительства. Он будет координировать действия всех структур и оказывать помощь в организации работ. С настоящего момента все рабочие совещания на объекте станут проходить в присутствии либо замминистра, либо министра строительства. Кроме того, я лично буду регулярно посещать объект. Чтобы оценить происходящие изменения, приглашаю представителей СМИ раз в месяц участвовать в инспекции очистных сооружений", - подчеркнул Евгений Морозов.
Эксперты "Научно-технического центра Единой энергетической системы" (НТЦ ЕЭС) выяснили, что нарушения на линиях электропередачи ОАО "Ленэнерго" 1 февраля 2013 года вызваны "загрязнением и увлажнением изоляторов" и "уносами проводящих веществ с полотна Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра".
Также в экспертном заключении говорится, что снег под опорами на этих линиях электропередачи на 80-90% состоял из хлоридов натрия, которые входят в состав антигололедных реагентов, отмечается в сообщении пресс-служба "Ленэнерго". В экспертном заключении НТЦ ЕЭС говорится, что изоляция линий электропередачи в районах Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра подвергалась значительно большему загрязнению, чем расчетное. "Химический анализ проб снега, взятых вблизи опор линий электропередачи, показал, что в растворимой части содержится 80-90% хлоридов натрия (поваренной соли), входящих в состав веществ, которые могут использоваться на автомобильных дорогах, в том числе ЗСД и КАД, для предотвращения образования гололеда", – отмечают эксперты НТЦ ЕЭС.\ За первые трое суток после технологических нарушений энергетики заменили 2400 изоляторов на линиях электропередачи вдоль КАД и ЗСД. Также ОАО "Ленэнерго" планирует реализовать масштабную программу по замене изоляторов вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга, таких как КАД и ЗСД. Появление новых участков автотрасс, возросшая интенсивность движения диктуют энергетикам необходимость поиска новых решений для защиты электрических сетей. Для реализации программы уже закуплены 14 тыс. новых изоляторов. Всего планируется заменить коло 30 тыс. изоляторов.
Специалисты "Ленэнерго" устанавливают изоляторы с повышенными защитными характеристиками. Такие изоляторы используются на линиях электропередачи в промышленных районах, вблизи горных и химических комбинатов, в условиях среды с агрессивным воздействием.