Прокуратура возбудила 4 административных дела по состоянию дорог в городе Луга
Лужская городская прокуратура совместно с ОГИБДД ОМВД провела проверка соблюдения законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог в городе Луга, сообщила прокуратура Ленинградской области.
Проверка установила, что "администрацией Лужского городского поселения Лужского муниципального района Ленинградской области обязанности по осуществлению дорожной деятельности на перекрестках дорог местного значения в черте города не исполняются, требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании указанных участков дорог не соблюдаются".
Так, отсутствует дорожная разметка на пешеходных переходах, перед светофорами не уст ановлены дорожные знаки "Стоп-линия"; отсутствует ограничивающее пешеходное ограждение перильного типа у наземного пешеходного перехода со светофорным регулированием.
На перекрестках: пр.Володарского и ул.Победы; пр.Володарского и ул.Островской г.Луга; пр.Володарского и ул.Кингисеппа; пр.Кирова и пер.Толмачева; пр.Урицкого и ул.Ленинградской; пр.Урицкого и ул.А.Петровой; пр.Урицкого и пер.Толмачева; пр.Урицкого и ул.Победы; ул.Победы и ул. Кр. Артиллерии; пр.Комсомольский и ул.Б.Заречная, ул.Ленинградское шоссе-поворот на ЦРБ требуется замена светооптических элементов светофоров в связи с несоответствием их параметров.
По итогам проверки в отношении специалиста отдела ЖКХ и транспорта администрации Лужского городского поселения прокурором возбуждено 4 дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ. Органами ОГИБДД специалист подвергнут штрафу.
Также в адрес главы администрации внесено представление об устранении нарушений законодательства и привлечении виновных к ответственности.
Электронный контроль за работой городских перевозчиков позволил Комитету по транспорту сэкономить для города более 140 млн руб. По итогам 2012 года эти средства были сохранены в бюджете Санкт-Петербурга в результате перерасчета субсидий для компаний, допустивших случаи задержек и сбоев в работе на "социальных" маршрутах общественного транспорта.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту, добиться экономии удалось благодаря работе городской Интеллектуальной системы комплексной автоматизации транспорта (ИС СКАТ). В рамках внедрения данной технологии на городском пассажирском транспорте за последние годы бортовыми комплексами ГЛОНАСС/GPS было оборудовано более 4-х тыс. автобусов, трамваев, троллейбусов и аквабусов. С помощью ИС СКАТ специалисты Центральной диспетчерской службы при Комитете по транспорту получили возможность в режиме реального времени отслеживать фактическое выполнение транспортной работы на всех маршрутах, выявляя нарушения и оперативно регулируя графики движения.
"В результате удалось добиться повышения уровня ответственности перевозчиков. Отдельные недочеты со стороны компаний еще имеют место, но теперь предприятия несут за них существенную материальную ответственность. При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество предоставляемых услуг", - отмечается в сообщении.
Благодаря улучшению работы перевозчиков, а также открытию новых маршрутов в 2012 году общественному транспорту Петербурга ("социальным" наземным маршрутам и метрополитену) удалось перевезти более 1,5 млрд пассажиров. Так, почти на 12% увеличилось количество горожан, пользующихся услугами городских автобусных маршрутов. За минувшие двенадцать месяцев этим видом транспорта воспользовалось более 410 млн человек.
"Важно, что повышение исполнительности перевозчиков было отмечено самими горожанами. Количество обращений в Комитет по транспорту и на "Горячую линию общественного транспорта" по сравнению с 2011 году снизилось почти на 20%", - отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов.