800 млн. долларов вложат Polnord и «Русские самоцветы» в строительство офисного центра
Польский концерн Polnord и компания «Русские самоцветы» инвестируют 800 млн. долларов в строительство офисного комплекса в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга на участке, принадлежащем ювелирному производству, сообщает RBC Daily.
Площадь офисов составит 250 тысяч кв. м. Согласно сообщению концерна Polnord, офисный комплекс будет возведен на пересечении пр. Энергетиков и Заневского пр. Земля предполагаемой застройки находится в собственности компании «Русские самоцветы.
По словам руководителя группы исследований и аналитики компании Colliers International Cанкт-Петербург В. Трушина, площадь этого участка составляет 6,2 га «На нем можно возвести от 100 тыс. до 250 тысяч кв. м офисных площадей», — сообщил он.
По словам аналитиков, после заявления о крупном проекте «Охта центр» многие собственники недвижимости в близлежащих районах начали подумывать о редевелопменте промышленных территорий под коммерческие площади.
«Офисный комплекс «Русских самоцветов» будет окружен проектами комплексного освоения территорий, такими как «Охта центр», деловой квартал «Полюстрово», деловой квартал на Малой Охте, «Охта Разлив», — считает Трушин.
В районе Ладожского вокзала, недалеко от «Русских самоцветов», должен быть возведен офисно-торговый комплекс компании «Адамант». Также в планах редевелопмент завода «Баррикада».
Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.
Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.
Дорожное полотно длинной
На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.
Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.