ОАО "ФСК ЕЭС" формирует фонд служебного жилья для работников
ОАО "ФСК ЕЭС" подвело итоги реализации жилищных программ в 2012 году. На протяжении последних двух лет с целью привлечения и закрепления высококвалифицированных кадров, играющих ключевую роль в обеспечении надежности ЕНЭС, Федеральная сетевая компания реализует ряд инициатив, направленных на обеспечение работников качественным жильем, отмечается в сообщении пресс-службы ФСК.
Председатель правительства РФ Владимир Путин в феврале 2012 года одобрил инициативу о создании ОАО "ФСК ЕЭС" фонда служебного жилья. Федеральной сетевой компанией была разработана программа приобретения/строительства фонда служебного жилья на 2012-2014 гг. в объеме 1500 квартир общей площадью 81 тыс. кв. м в 47 субъектах РФ. Источником финансирования программы являются средства, сэкономленные при реализации инвестиционной программы компании, в том числе за счет снижения стоимости подрядных работ, совершенствования закупочной деятельности.
В целях обеспечения служебным жильем работников ОАО "ФСК ЕЭС" в 2012 году был сформирован фонд служенного жилья (из готовых объектов либо находящихся в стадии строительства) в объеме 670 квартир в Приморском, Красноярском, Краснодарском, Ставропольском, Забайкальском, Хабаровском краях, Амурской, Саратовской, Тюменской областях, ЯНАО и ХМАО, Чеченской Республике. В 2013 году реализация программы продолжится, а география существенно расширится за счет появления служебного жилья для работников ОАО "ФСК ЕЭС" в Ленинградской, Калужской, Белгородской, Свердловской областях, Республиках Дагестан, Адыгея, Саха (Якутия), Бурятия и целом ряде других регионов России.
Предоставление служебного жилья позволяет компании обеспечить высококвалифицированными специалистами ключевые, строящиеся и отдаленные энергообъекты Единой национальной электрической сети. В мае и августе прошлого года в эксплуатацию были сданы 182 квартиры для сотрудников Сочинского предприятия ОАО "ФСК ЕЭС" в г. Адлер, поселках Шаумян и Шепси. Служебные квартиры получили и работники филиала ОАО "Кубаньэнерго" – Сочинские электрические сети. Благодаря служебному жилью для строительства и эксплуатации олимпийских энергообъектов удалось привлечь лучших специалистов со всей России. Уже до конца первого квартала этого года завершатся отделочные работы и будут сданы служебные квартиры для специалистов, которые обеспечивают работу объектов компании в таких городах как Грозный, Буденновск, Невинномысск, Абинск. Дом для работников ОАО «ФСК ЕЭС» будет построен в поселке Могоча, где расположен один из инновационных объектов компании - преобразовательный комплекс с применением вставки постоянного тока.
Для работников, обеспечивающих обслуживание энергообъектов для выдачи мощности Богучанской ГЭС, строится дом в поселке Таежный Красноярского края. Фонд служебного жилья сформирован во Владивостоке, где специалисты ОАО "ФСК ЕЭС" эксплуатируют объекты энергоснабжения острова Русский, нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий Океан и другие энергообъекты, обеспечивающие надежное энергоснабжения Приморского края.
В целях обеспечения качественным жильем работников в ОАО "ФСК ЕЭС" также разработана Программа корпоративного содействия в улучшении жилищных условий работников. Она предусматривает оказание компанией помощи в виде компенсаций, займов и других инструментов работникам, приобретающим жилье в собственность по кредитным программам банков. В прошлом году данной программой воспользовались 388 работников, в том числе 141 молодой специалист. Всего за время действия Программы с февраля 2011 года при поддержке ОАО "ФСК ЕЭС" собственное жилье приобрели 708 работников, в том числе 282 молодых специалиста.
Федеральная сетевая компания также компенсирует затраты на аренду жилья ряду категорий персонала, чья трудовая деятельность связана с переездом в другую местность. В 2012 году компании помогла арендовать комфортабельное жилье 653 работникам, включая 334 молодых специалистов. Данная программа действует для молодых специалистов в течение трех лет работы, и является одним из важнейших факторов привлечения на энергообъекты ОАО "ФСК ЕЭС" молодежи, завершившей обучение в ведущих энергетических вузах страны.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов провел сегодня, 8 февраля, совместный брифинг с руководством ЗАО "Аэропорт "Храброво" и представителем инвестора ООО "Аэроинвест", на котором был представлен проект реконструкции аэропорта Храброво.
Губернатор подчеркнул, что с первых дней его работы в должности губернатора была поставлена задача найти инвестора и сделать аэропорт современным, отвечающим всем европейским стандартам. В сентябре прошлого года было подписано инвестиционное соглашение с инвестором ООО "Аэроинвест". "И сегодня у нас есть уверенность, что задача будет выполнена. Амбициозная цель по увеличению пропускной способности аэропорта к 2014 году – 2-3 млн пассажиров, а в преддверии чемпионата в 2017 году – 5 млн в год нам по силам", - сказал Николай Цуканов.
Сегодня есть два основных документа, определяющих перспективы развития области: стратегия социально-экономического развития и готовящаяся госпрограмма развития Калининградской области до 2020 года. Всё это, а также факт включения Калининграда в список городов, принимающих Чемпионат мира в 2018 году вплотную связаны с развитием аэропорта.
"Мы понимаем, что с развитием аэропорта в регион придут инвесторы. Логистика в бизнесе – это деньги. Мы говорим о развитии экспорта нашей продукции на европейский и российский рынки в связи со вступлением в ВТО. Нам нужна хорошая транспортная сеть и широкая география полетов. Мы планируем развивать туристическое направление. Кроме того, существуют обязательные требования FIFA, которые мы должны выполнить в рамках подготовки к чемпионату", - сказал губернатор.
В представленной концепции развития аэропортового комплекса определены основные принципы и направления реализации проекта по созданию, расширению и перевооружению объектов транспортного назначения аэропорта в Храброво. Его основная цель – повышение объема и качества оказываемых услуг авиакомпаниям, пассажирам, грузоотправителям и грузополучателям, обеспечение безопасности, регулярности и комфорта полетов пассажиров.
Проект направлен на повышение инвестиционной привлекательности Калининградской области, обеспечение возможности проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году, обеспечение динамичного развития аэропортового комплекса "Храброво". Планируется в 2013-2014 годах завершить строительство и реконструкцию здания аэровокзала, в 2015-2020 годах – развитие многофункционального коммерческого комплекса, необходимо устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и синхронизация развития аэровокзального комплекса с модернизацией аэродромного комплекса: взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, авиационной метеорологической станции, финансируемой за счет средств федерального бюджета.
Концепцию разрабатывала компания-консультант NACO (Netherlands Airports Consultants B.V.), в соответствии с которой предполагалось несколько планов реконструкции терминала. Руководством аэропорта было принято решение об утверждении наиболее перспективного варианта реконструкции здания аэропорта, предполагающего увеличение площади терминала на 26 500 кв. м. Таким образом его общая площадь после реконструкции составит 50 500 кв. м.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн. пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу", - отмечалось на презентации.
На федеральном уровне было принято решение передвинуть средства, предусмотренные федеральной целевой программой развития транспортной системы России, на реконструкцию и удлинение взлетно-посадочной полосы и строительство магистральной рулежной дорожки с 2015 года на 2013 год. Протяженность взлетно-посадочной полосы в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м. Таким образом, в 2014-2015 годах планируется завершить реконструкцию аэровокзального комплекса и наземной инфраструктуры аэропорта.
Кроме того, губернатор сообщил, что правительство области и компания-инвестор ЗАО "Аэроинвест" ставят задачу приглашения "базового перевозчика" - авиакомпании, базирующейся в Храброво, а также еще одной топливной компании, заправляющей самолеты. Эти меры позволят снизить стоимость авиабилетов, расширить географию полетов и будут способствовать повышению качества оказываемых услуг.
"Развитие Храброво - это движение вперед к свободному передвижению граждан, качественному обслуживанию в калининградском аэропорту и созданию крупного авиаузла", - подчеркнул губернатор.