В Петербурге продолжается конкурс «Лучший прораб – 2007»
В Санкт-Петербурге продолжается ежегодный конкурс «Лучший прораб». Сегодня конкурсная комиссия посетила один из объектов, где выполняет работы претендент на победу, работник ЗАО «М-Индустрия» прораб Михаил Кузнецов - жилой комплекс «Поэма у трех озер».
Комплекс расположен на пересечении ул. Луначарского и пр. Энгельса. Разновысотный (9-25 этажей, самая высокая точке – 109 м) многофункциональный жилой комплекс включает в себя 25 кирпичных, монолитно-кирпичных и панельных секций. I очередь строительства была сдана в начале 2007 г., срок сдачи II очереди - июнь 2008 г. Проектом предусмотрено создание строительство подземной парковки на 300 машиномест, открытого паркинга, оздоровительного комплекса, магазинов.
По словам заместителя председателя Совета Центра качества строительства В. Гареева организация стройплощадок значительно улучшается с каждым годом.
Конкурсной комиссией было оценено качество строительно-монтажных работ, организация строительной площадки, состояние техники безопасности, порядок ведения строительной документации (журналы проведения работ, качества строительных материалов, входного контроля), бытовые условия рабочих и др. Внимание комиссии конкурса привлекли работы по ведению кирпичной кладки и монтажу железобетонных конструкций.
По окончании осмотра прорабу и объекту в целом была дана оценка 35-40 баллов из 45 возможных по методике петербургского Центра качества строительства.
По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.