Новая техника "Карелэнерго" позволит специалистам компании работать в труднодоступных местах
Парк спецтехники филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" пополнился экскаватором Hitachi на болотном ходу и тремя бригадными машинами на базе УАЗ. Трактор на болотном ходу и другая специальная техника закуплены благодаря переходу на RAB филиала МРСК Северо-Запада в конце 2012 года.
Линия электропередачи Л-1П-6 напряжением 10 кВ и длиной 36 км идет от села Спасская Губа через деревню Нелгомозеро до деревни Вохтозеро. Большая часть этой ВЛ проложена по труднопроходимой местности, по скалам и болотам. Поскольку линия тупиковая, то любое отключение приводит к прекращению электроснабжения деревень. Так произошло недавно, когда под тяжестью налипшего на провода снега сломались три одностоечные опоры.
Во время обхода бригада Прионежского РЭС производственного отделения "ЮКЭС" обнаружила место обрыва линии, которое находилось на скальном склоне примерно в 12 км от села Спасская Губа. В тот же день трейлер доставил сюда гусеничный экскаватор Hitachi на болотном ходу. Это новая машина, она была приобретена "Карелэнерго" для ПО ЮКЭС в конце 2012 года.
"Именно для таких случаев мы его и заказывали, - говорит начальник Прионежского сетевого района Михаил Ледвич. – Экскаватор и на склоне может работать и на топкой местности. Он отличается высокой проходимостью, низким удельным давлением на поверхность, высокой устойчивостью. От трассы до места производства работ Hitachi добрался без проблем. Наша бригада оперативно заменила сломанные опоры, монтеры натянули провод и линия была введена в работу.
Вместе с экскаватором Hitachi в Прионежский РЭС поступил гусеничный вездеход и 3 бригадные машины на базе УАЗа. Закупка техники стала возможна благодаря переходу в конце 2012 года филиала МРСК Северо-Запада на RAB – новый метод тарифного регулирования.
Кронштадтский Морской собор практически готов к открытию после длительной реставрации, сообщил директор Центрального военно-морского музея Санкт-Петербурга, филиалом которого является храм, Андрей Лялин. Он уточнил, что сейчас в соборе завершаются работы по росписи стен, а также проводится необходимое благоустройство территории.
"В мае, к своему 100-летию, Кронштадтский Морской собор откроет свои двери после полной реставрации", - сказал Лялин на пресс-конференции в информационном агентстве "Интерфакс Северо-Запад".
Собор был заложен 14 сентября 1902 года по указу императора Николая II в честь 200-летия Российского флота. Он строился на народные пожертвования и средства Морского ведомства и был освящен 23 июня 1913 года. Морской собор построен как памятник всем морякам, погибшим за Отечество в бою или от ран. На памятных досках высечены имена 12 тыс. погибших моряков, за которых в соборе ежедневно возносилась молитва. В 1929 году собор был закрыт и разорен, а затем переоборудован в кинотеатр имени Максима Горького. Позже в здании собора размещался клуб Кронштадтской крепости и концертный зал, а также филиал Дома офицеров и Военно-морского музея.
Восстановительные работы в храме начались в 1995 году. В 2002 году патриарх Московский и всея Руси Алексий II благословил возрождение Морского собора. В 2009 году по инициативе патриарха Кирилла был создан общественно-попечительский совет по возрождению собора и благотворительный фонд.
В течение двух предыдущих лет на ремонтно-реставрационные работы было затрачено около 1,3 млрд руб. В настоящее время продолжаются реставрационные работы живописи и декора внутри собора, ведутся работы по монтажу инженерных сетей и благоустройству территории. В целом восстановительные и реставрационные работы предполагается завершить к столетию собора, которое будет отмечаться в 2013 году.
Собор был освящен патриархом Московским и Всея Руси Кириллом в 2012 году.