«Промсвязьнедвижимость» завершает строительство бизнес-центра в Петербурге


11.12.2007 15:10

Компания «Промсвязьнедвижимость» завершает строительство бизнес-центра «Арена Холл» в Санкт-Петербурге. Официальная сдача объекта запланирована на I квартал 2008 г.

«Данный проект является подтверждением нашей региональной стратегии, направленной на усиление присутствия в крупнейших городах России и пополнение портфеля активов», - отмечает генеральный директор «Промсвязьнедвижимости» Майкл Голомб, сообщает пресс-служба компании.

Бизнес-центр класса «В+» располагается в исторической деловой части города (пр. Добролюбова, Петроградская сторона). Современный архитектурный фасад здания с использованием керамогранитной плитки, тонированного стекла и декоративных панелей органично вписывается в этот активно развивающийся район Санкт-Петербурга.

Бизнес-центр общей площадью более 27.000 кв. м. возведен на участке порядка 0, 6 га.

Комплекс «Арена Холл» состоит из шести надземных этажей. Первый этаж здания запроектирован под размещение торгово-выставочных залов, фитнес-центра и ресторана на 180 посадочных мест. На втором этаже предусмотрен конференц-зал, оснащенный современным оборудованием. Верхние этажи занимают офисные помещения. Для удобства арендаторов предусмотрены кафе на 1-м, 3-м и 5-м этажах. Изюминкой «Арены Холл» станет ресторан на крыше здания с панорамным видом на живописную часть Санкт-Петербурга.

Проектом предусмотрены наземная стоянка и подземный паркинг примерно на 100 машиномест.

Бизнес-центр снабжен современной системой вентиляции и кондиционирования с регулировкой качества воздуха, а также высокоскоростными лифтами фирмы KONE, системой охранной сигнализации и видеоконтроля, современной системой телекоммуникации Smart Telekom.

Средневзвешенная арендная ставка - порядка 600 долларов США за 1 кв. м включает НДС и эксплуатационные расходы.




23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.