МВК: Дома ЖК "Капитан Немо" - без тепла и воды
Межведомственная комиссия (МВК) сообщает дольщикам жилого комплекса "Капитан Немо" о недобросовестном выполнении работ застройщиком и инвестором в части своевременного обеспечения дома теплом и водой. Проверка показала, что на земельном участке уже возведено 17 этажей, активно идет продажа квартир, но застройщик до сих пор не приступил к осуществлению инженерной подготовки.
В соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга, проводится ревизия проектов комплексного освоения территорий по факту обеспеченности социальной инфраструктурой и инженерными сетями. В ревизии принимает участие Служба государственного строительного надзора и экспертизы, Комитет по строительству и другие профильные ведомства.
В частности, была проведена ревизия одного из объектов на Васильевском острове – ЖК "Капитан Немо", который возводится в рамках проекта по намыву новой территории. Застройщик - компания ООО "Морская строительная компания".
Проект строительства дома получил положительное заключение Управления Государственной Экспертизы, затем 15.08.2011 было выдано разрешение на строительство Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на основании представленных документов.
"Межведомственная проверка показала, что на земельном участке уже возведено 17 этажей, активно идет продажа квартир, но застройщик до сих пор не приступил к осуществлению инженерной подготовки. Данный факт является поводом для возникновения больших рисков участников долевого строительства", - отмечается в сообщении Госстройнадзора.
Комитет по строительству и Служба государственного строительного надзора будут информировать о действиях застройщика и собственника, а также о мерах, направленных на синхронизацию строительства объектов жилья, социальной и инженерной инфраструктуры.
Торги на право заключения договора аренды земельного участка по адресу: Невская Губа, участок 1 (западнее Васильевского острова) прошли в апреле 2006 года. По результатам проведения торгов, с ЗАО "Терра Нова" был заключен договор аренды земельного участка площадью 4 768 976 кв. м. Этим договором определены максимальные сроки по намыву и стабилизации территории в границах участка: начало работ – не позднее 3-его квартала 2006 года; окончание выполнения работ – не позднее 08.06.2019. При этом строительство и выполнение работ по созданию объектов инженерной инфраструктуры: не позднее 08.06.2026.
В настоящее время ЗАО "Терра Нова" уже предоставило часть намытых кварталов застройщикам. На отдельных участках начато строительство объектов жилищного строительства и в адрес предприятий инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга обращаются застройщики по отдельным кварталам. Кроме того, застройщиками открыта продажа квартир в строящихся на намывных территориях жилых домах.
Часть территории принадлежит на праве аренды с правом выкупа ООО "Морская строительная компания". Градостроительный план данного участка был утвержден КГА в 2011 году. Предполагается, что на земельном участке 8 928,0 кв. м появится 18-этажный жилой дом на 656 квартир.
Законодательное Собрание Ленинградской области одобрило в первом чтении два законопроекта, внесенные губернатором и правительством региона – об изменениях к закону о региональном дорожном фонде и закон "О наземном пассажирском транспорте в Ленинградской области".
Как сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона, доработки первого законопроекта связаны с изменениями федерального законодательства, дополняющими источники пополнения дорожного фонда. В 2013 году объем регионального дорожного фонда должен составить более 8 млрд руб. Дополнительными источниками его пополнения, согласно изменениям к закону, станут денежные средства, поступающие в областной бюджет от уплаты неустоек (штрафов, пеней), а также от возмещения убытков государственного заказчика, взысканных в связи с нарушением подрядчиками условий госконтрактов или договоров, финансируемых из дорожного фонда.
Также в дорожный фонд будет поступать плата по соглашениям об установлении частных и публичных сервитутов в отношении земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог в целях строительства, реконструкции или капремонта объектов дорожного сервиса, их эксплуатации, установки рекламных конструкций, при прокладке или переустройстве инженерных коммуникаций. Предусмотрены поступления штрафов за правонарушения в сфере дорожного движения.
Проект областного закона "О наземном пассажирском транспорте в Ленинградской области" определяет порядок организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении. Федеральный закон об организации транспортного обслужния населения пока не принят, поэтому субъектам РФ рекомендовано принимать региональные законы. Как сообщил председатель комитета по ЖКХ и транспорту Дмитрий Разумов, подобные законы уже приняты в 64 субъектах Федерации, в том числе в Санкт-Петербурге.
Закон позволит сформировать правила и условия, которые позволят операторам рынка (перевозчикам) заключать договоры с администрациями области и муниципальных образований и обслуживать население. Областному комитету проще будет контролировать расписание, уменьшится количество жалоб, а также появится возможность применять санкции к недобросовестным нелегальным перевозчикам.
Представленный законопроект носит рамочный характер, к нему будут изданы другие подзаконные акты, направленные на борьбу с нелегальными перевозчиками. Эти документы позволят расширить перечень должностных лиц, имеющих право составлять протоколы об административных правонарушениях в отношении "нелегальных перевозчиков", определят единые подходы в установлении административной ответственности за правонарушения в сфере транспорта.
Для исполнения нового закона планируется создание межведомственной комиссии, как это сделано в Петербурге. В комиссию предлагается включить представителей всех контрольных органов, то есть УГАДН, ГИБДД, федеральной миграционной службы, комитета по транспорту Петербурга (так как на территории Ленинградской области часть маршрутов работают по заказу города).
За счет административных штрафов пополнится бюджет Ленинградской области.
На поправки к этому законопроекту депутаты отвели месяц, а также предложили властям муниципалитетов принять участие в этом процессе.
На сегодняшний день маршрутная сеть Ленинградской области насчитывает 893 маршрута общей протяженностью 28,8 тыс. км. Перевозки пассажиров автотранспортом осуществляют 86 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Ленинградской области и Санкт-Петербурга. На маршрутной сети в Ленинградской области работает 1621 автобус различной вместимости. В области действует 13 автовокзалов и более 3,5 тысяч остановочных павильонов. Регулярность движения маршрутных автобусов области за 9 месяцев 2012 года составила 96,7%. Для работы в пригородном и межмуниципальном сообщении привлечено около 400 единиц новой техники, оснащенной системой ГЛОНАСС. Объем перевозок пассажирскими автопредприятиями Ленинградской области (с учетом привлеченного на маршруты общего пользования автотранспорта физических лиц (владельцев автобусов) и малых предприятий автомобильного транспорта) за 9 месяцев 2012 года составил 57,5 млн человек (103,9% к аналогичному периоду 2011 года). В том числе пассажирскими организациями автотранспорта перевезено 22,9 млн человек, из них льготных категорий пассажиров – 18,8 млн чел. (100,2% к уровню 2011 года).