Во Всеволожском районе Ленобласти 5 февраля откроются два детских сада
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко во вторник, 5 февраля, откроет два детских сада во Всеволожском районе: дошкольное отделение средней школы в Сертолово и детский садик в Новом Девяткино, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
Детский сад комбинированного вида №59 в Новом Девяткино, (ул. Арсенальная, д.1, лит. А) - первый садик на территории региона, построенный по схеме "социальные объекты в обмен на налоги". Застройщик - налоговый резидент Ленинградской области ООО "Арсенал" - возводит на территории Новодевяткино квартал из 9 жилых домов с учреждениями обслуживания, общей площадью 300 тыс. кв. м. В том числе, "Арсеналом" построен и новый детский сад, приобретенный в январе 2013 г. в собственность МО "Всеволожский муниципальный район". Стоимость объекта составила 93 млн руб. Областной бюджет выделил на выкуп садика 75 млн руб., местный бюджет - 18 млн руб. Земельный участок безвозмездно передан "Арсеналом" в собственность МО "Всеволожский муниципальный район".
Проектная мощность детского сада - 100 мест. Согласно нормам СанПиН, численность детей может быть увеличена до 150 человек, что позволит обеспечить услугой дошкольного образования всех детей в возрасте от 3 до 7 лет, проживающих на территории Ново-Девяткинского сельского поселения и нуждающихся в предоставлении места в дошкольном учреждении. Введение объекта в строй позволило создать 37 рабочих мест, в том числе, 18 единиц педагогических работников.
В конце 2012 года правительство Ленинградской области предложило застройщикам регистрировать дочерние предприятия по месту реализации проектов и платить налоги в областной бюджет в обмен на выкуп социальных объектов. Процедура реализации программы "Детские сады в обмен на налоги" предусматривает строительство новых объектов социальной инфраструктуры за счет средств застройщика, при этом компания предоставляет области план налоговых поступлений и график планируемого ввода социальных объектов. Согласно этим документам, область резервирует в бюджете средства в пределах 50% от планируемых налогов на выкуп построенных объектов. Предусматривается также вариант, при котором, если у компании не хватает налоговых платежей для участия в этой программе в момент сдачи социального объекта в эксплуатацию, область сначала арендует этот объект, а затем, как только налоговые поступления достигают необходимой величины, выкупает его в собственность. По словам Александр Дрозденко, Ленинградская область намерена в рамках этой программы в течение двух лет построить не менее 30 детских садов и не менее 12 новых школ.
Также губернатор Александр Дрозденко посетит детский сад при МОУ "Сертоловская средняя общеобразовательная школа №2 с углубленным изучением ряда предметов" (ул. Молодцова, д.12\2). Учреждение построено в рамках долгосрочной целевой программы "Приоритетные направления развития образования Ленинградской области на 2011-2015 годы". Садик рассчитан на 280 воспитанников, но согласно нормам СанПиН, численность детей может быть увеличена до 400 человек. Это - около половины всех детей, проживающих в Сертолово и нуждающихся в предоставлении мест в дошкольных учреждениях. Введение объекта в строй позволило создать 95 рабочих мест, в том числе, - для 40 педагогов. Общий объем затрат составил 214 млн руб.: 129 млн руб. из областного бюджета, и 85 млн руб. - из местного.
Электронный контроль за работой городских перевозчиков позволил Комитету по транспорту сэкономить для города более 140 млн руб. По итогам 2012 года эти средства были сохранены в бюджете Санкт-Петербурга в результате перерасчета субсидий для компаний, допустивших случаи задержек и сбоев в работе на "социальных" маршрутах общественного транспорта.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту, добиться экономии удалось благодаря работе городской Интеллектуальной системы комплексной автоматизации транспорта (ИС СКАТ). В рамках внедрения данной технологии на городском пассажирском транспорте за последние годы бортовыми комплексами ГЛОНАСС/GPS было оборудовано более 4-х тыс. автобусов, трамваев, троллейбусов и аквабусов. С помощью ИС СКАТ специалисты Центральной диспетчерской службы при Комитете по транспорту получили возможность в режиме реального времени отслеживать фактическое выполнение транспортной работы на всех маршрутах, выявляя нарушения и оперативно регулируя графики движения.
"В результате удалось добиться повышения уровня ответственности перевозчиков. Отдельные недочеты со стороны компаний еще имеют место, но теперь предприятия несут за них существенную материальную ответственность. При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество предоставляемых услуг", - отмечается в сообщении.
Благодаря улучшению работы перевозчиков, а также открытию новых маршрутов в 2012 году общественному транспорту Петербурга ("социальным" наземным маршрутам и метрополитену) удалось перевезти более 1,5 млрд пассажиров. Так, почти на 12% увеличилось количество горожан, пользующихся услугами городских автобусных маршрутов. За минувшие двенадцать месяцев этим видом транспорта воспользовалось более 410 млн человек.
"Важно, что повышение исполнительности перевозчиков было отмечено самими горожанами. Количество обращений в Комитет по транспорту и на "Горячую линию общественного транспорта" по сравнению с 2011 году снизилось почти на 20%", - отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов.