При строительстве медицинского центра им. В. Алмазова будет улучшена транспортная инфраструктура
«Планируется расширение дорог на участке севернее и восточнее пересечения 3-й линии с улицей Аккуратова», заявил начальник строительства «Федерального центра сердца, крови и эндокринологии им. В. А. Алмазова» С.Ежов.
По его словам, планируется устройство шестиполосной трассы для оперативного доступа к комплексу кардиохирургии. Планируется начать работы по завершению пробивки Богатырского проспекта, от Стародеревенской улицы до Гаккелевской, что в целом позволит улучшить транспортную обстановку в Северо-Приморской части Санкт-Петербурга.
На прошедшем в минувшую пятницу круглом столе «Современная застройка в исторической среде. Москва и Санкт-Петербург» архитекторами двух столиц был рассмотрен ряд актуальных вопросов по современной архитектуре и строительству.
«Необходимо вынести деловые центры за пределы исторического ядра», отметил заслуженный архитектор РФ А. Боков По его словам, Россия должна перенять европейские традиции, стараясь сохранить неповторимый облик старых русских городов. Одновременно такой подход решает одну из главных проблем обеих столиц - транспортную, связанную с отсутствием парковочных мест и пробками в центре.
Член Градостроительного совета Санкт-Петербурга Ю. Земцов отметил, что «в Градостроительный Кодекс нужно внести поправки, касающиеся использования строительных материалов на объектах». По его словам, недостаточно ограничить строителей размерными и высотными показателями. В исторической части города необходимо соблюдать пространственное соотношение объектов, нужно вводить регламенты по технологическим показателям. Сегодня в городе появляются эстетически и архитектурно совершенно несочетаемые сооружения. Ярким примером такой дисгармонии может служить торговый центр со стеклянными, прозрачными фасадами в центре Санкт-Петербурга за Казанским собором.