Главой Леноблгосэкспертизы назначен Артем Саенко
Вице-губернатор Лениградской области Георгий Богачев в четверг, 31 января, представил трудовому коллективу ГАУ "Леноблгосэкспертиза" нового руководителя - Саенко Артема Александровича, отрекомендовав его в качестве умелого опытного руководителя, эксперта в строительной отрасли.
ГАУ "Леноблгосэкспертиза" подведомственно Комитету государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области
Артем Саенко окончил строительный факультет Петербургского государственного университета путей сообщения по специальности "Водоснабжение, водоотведение, рациональное использование и охрана водных ресурсов". Получил дополнительное образование в СПб ГАСУ по специальности "Эксплуатация водопроводных сетей", а также в ФГОУВПО "Северо-Западная академия государственной службы" по специальности "Государственное управление и государственная служба".
С 1995 по 2002 год работал в структурных подразделениях ГУП "Водоканал". С 2003 по 2009 год – в Комитете по строительству правительства Санкт-Петербурга. Руководил отделом подготовки и контроля выполнения технических условий. С 2009 по 20012 год – занимал должность заместителя директора СПб ГАУ "Центр государственной экспертизы".
Государственное автономное учреждение "Управление государственной экспертизы Ленинградской области" уполномочено проводить государственную экспертизу проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий, проверку достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства, расположенных в Ленобласти.
Электронный контроль за работой городских перевозчиков позволил Комитету по транспорту сэкономить для города более 140 млн руб. По итогам 2012 года эти средства были сохранены в бюджете Санкт-Петербурга в результате перерасчета субсидий для компаний, допустивших случаи задержек и сбоев в работе на "социальных" маршрутах общественного транспорта.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту, добиться экономии удалось благодаря работе городской Интеллектуальной системы комплексной автоматизации транспорта (ИС СКАТ). В рамках внедрения данной технологии на городском пассажирском транспорте за последние годы бортовыми комплексами ГЛОНАСС/GPS было оборудовано более 4-х тыс. автобусов, трамваев, троллейбусов и аквабусов. С помощью ИС СКАТ специалисты Центральной диспетчерской службы при Комитете по транспорту получили возможность в режиме реального времени отслеживать фактическое выполнение транспортной работы на всех маршрутах, выявляя нарушения и оперативно регулируя графики движения.
"В результате удалось добиться повышения уровня ответственности перевозчиков. Отдельные недочеты со стороны компаний еще имеют место, но теперь предприятия несут за них существенную материальную ответственность. При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество предоставляемых услуг", - отмечается в сообщении.
Благодаря улучшению работы перевозчиков, а также открытию новых маршрутов в 2012 году общественному транспорту Петербурга ("социальным" наземным маршрутам и метрополитену) удалось перевезти более 1,5 млрд пассажиров. Так, почти на 12% увеличилось количество горожан, пользующихся услугами городских автобусных маршрутов. За минувшие двенадцать месяцев этим видом транспорта воспользовалось более 410 млн человек.
"Важно, что повышение исполнительности перевозчиков было отмечено самими горожанами. Количество обращений в Комитет по транспорту и на "Горячую линию общественного транспорта" по сравнению с 2011 году снизилось почти на 20%", - отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов.