"МОЭСК" в 2012 году потратила на реконструкцию электросетевых объектов 4,989 млрд руб.
В филиале ОАО "МОЭСК" – Южные электрические сети подведены итоги выполнения инвестиционной программы в 2012 году. Капитальные вложения в инвестпроекты составили 4,018 млрд руб., что превысило запланированный показатель на 103 %.
В инвестиционную программу были включены 4394 энергообъекта. Приоритетными объектами инвестпрограммы на юге Московской области стали подстанции (ПС) 35-110 кВ "Красногорка", "Апаренки", "Юбилейная", "Былово", "Бор". За год введено более 600 МВА производственных мощностей.
Завершены работы по присоединению к электрическим сетям социально значимого объекта – нового микрорайона "Кузнечики" в Подольском районе, где в декабре введена в работу новая ПС 110 кВ "Фетищево".
Большое внимание уделялось работам на объектах распределительных сетей 0,4/6/10 кВ. Реконструировано 805 км линий напряжения 0,4/6/10/110 кВ. Размер капитальных вложений на реализацию данного направления составил 1,538 млрд руб. Наибольший объем работ в этом направлении реализован в Чеховском, Раменском, Домодедовском районах.
В 2013 году инвестиционная деятельность филиала, как и раньше, будет направлена на техническое переоснащение и реконструкцию оборудования, строительство новых энергообъектов. Данные мероприятия позволят обеспечить бесперебойную работу энергосетевого комплекса, качественное и надежное электроснабжение потребителей юга Подмосковья.
Электронный контроль за работой городских перевозчиков позволил Комитету по транспорту сэкономить для города более 140 млн руб. По итогам 2012 года эти средства были сохранены в бюджете Санкт-Петербурга в результате перерасчета субсидий для компаний, допустивших случаи задержек и сбоев в работе на "социальных" маршрутах общественного транспорта.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту, добиться экономии удалось благодаря работе городской Интеллектуальной системы комплексной автоматизации транспорта (ИС СКАТ). В рамках внедрения данной технологии на городском пассажирском транспорте за последние годы бортовыми комплексами ГЛОНАСС/GPS было оборудовано более 4-х тыс. автобусов, трамваев, троллейбусов и аквабусов. С помощью ИС СКАТ специалисты Центральной диспетчерской службы при Комитете по транспорту получили возможность в режиме реального времени отслеживать фактическое выполнение транспортной работы на всех маршрутах, выявляя нарушения и оперативно регулируя графики движения.
"В результате удалось добиться повышения уровня ответственности перевозчиков. Отдельные недочеты со стороны компаний еще имеют место, но теперь предприятия несут за них существенную материальную ответственность. При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество предоставляемых услуг", - отмечается в сообщении.
Благодаря улучшению работы перевозчиков, а также открытию новых маршрутов в 2012 году общественному транспорту Петербурга ("социальным" наземным маршрутам и метрополитену) удалось перевезти более 1,5 млрд пассажиров. Так, почти на 12% увеличилось количество горожан, пользующихся услугами городских автобусных маршрутов. За минувшие двенадцать месяцев этим видом транспорта воспользовалось более 410 млн человек.
"Важно, что повышение исполнительности перевозчиков было отмечено самими горожанами. Количество обращений в Комитет по транспорту и на "Горячую линию общественного транспорта" по сравнению с 2011 году снизилось почти на 20%", - отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов.