II пусковой комплекс Федерального медицинского центра им. В. Алмазова» сдадут к концу 2007 г.
II Пусковой комплекс строительства ФГУ «Федеральный центр сердца, крови и эндокринологии им. В.А. Алмазова» будет и сдан в эксплуатацию к концу 2007 г. По словам начальника по строительству объекта С. Ежова, к 25 декабря будут сданы в эксплуатацию аптеку, прачечная, пищеблок, МРТ, КТ, рентгенодиагностическое, патологоанатомическое отделения, лаборатория, 2 операционные и приемный покой реанимации. Было запланировано сдать к этому сроку 10 операционных, но они еще в процессе строительства. На данный момент ведутся отделочные работы, монтаж оборудования. Кроме того, в планах по реализации II очереди намечено строительство вертолетной площадки, с отдельным подъездом автотранспорта по пандусу. Строительство «Федерального центра сердца, крови и эндокринологии им. В.А. Алмазова» ведется по адресу: Санкт-Петербург, ул. Аккуратова, д.8. Площадь земельного участка – около 7,7 га; высота здания – 6-10 этажей; общая площадь здания – более 42 тысяч кв. м. Окочание строительства всего комплекса намечено на август 2008 г. Генподрядчиком и генпроектировщиком строительства является «Восточно-Европейская строительная компания». Всего центр будет способен проводить 4,5 тыс. операций в год, что полностью покрывает нужды Северо-Западного региона.
Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.
Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.
Дорожное полотно длинной
На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.
Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.