В Выборгском районе Ленобласти 5 февраля будет введена в строй реконструированная подстанция 35/10 кВ "Вещёвская"
ОАО "ЛОЭСК" и ООО "ГК ЭФЭСк" 5 февраля официально введут в эксплуатацию реконструированную подстанцию 35/10 кВ "Вещёвская" в пос. Вещёво Выборгского района Ленинградской области.
Работы по реконструкции подстанции в пос. Вещёво проведены в рамках реализации инвестиционной программы ОАО "ЛОЭСК". Подрядчиком выступила компания ЗАО "Энергостройинвест", входящая в ООО "ГК ЭФЭСк". Стоимость работ по реконструкции энергоисточника составила 115 млн руб.
Подстанция 35/10 кВ "Вещёвская" - единственный энергоисточник, обеспечивающий электрической энергией поселок Вещёво со всей инфраструктурой – жилые дома, котельную, водозабор, детский сад, магазины, а также близлежащие населенные пункты Гончаровского сельского поселения Выборгского района Ленобласти.
По словам главного инженера ОАО "ЛОЭСК" Николая Бурдукова, реконструкция подстанции в пос. Вещёво обусловлена моральным и физическим износом оборудования.
Подстанция была построена в 70-е гг. прошлого века для обеспечения жизнедеятельности военно-транспортного аэродрома Северо-Запада РФ. В 90-х годах прошлого века аэродром прекратил свое существование, энергообъект перешел в собственность Ленинградской области, его техническим обслуживанием и ремонтом фактически никто не занимался.
В 2009 году по распоряжению губернатора Ленинградской области подстанция 35/10 кВ "Вещёвская" была передана в аренду ОАО "ЛОЭСК". На тот момент подстанция была однотрансформаторной (мощность трансформатора - 2,5 МВА), из трех выключателей 35 кВ два не работало, оборудование 10 кВ не имело релейной защиты. Из-за неудовлетворительного технического состояния оборудования подстанция не справлялась с постоянно возрастающими объемами энергопотребления, что приводило к перебоям в электроснабжении потребителей.
В 2010 году был разработан проект реконструкции подстанции 35/10 кВ "Вещёвская" с повышением категории надежности электроснабжения (с третьей на вторую) и полной заменой оборудования. Сейчас это фактически заново построенный высокотехнологичный энергообъект, отвечающий всем современным требованиям безопасности и экологичности. Во время реконструкции энергоисточника подача электроэнергии потребителям не прекращалась.
В результате реконструкции на подстанции установлено два новых силовых трансформатора мощностью 2,5 МВА каждый, характеризующиеся малыми технологическими потерями электроэнергии.
В распределительных устройствах 35 кВ и 10 кВ установлены экологичные вакуумные выключатели, не оказывающие вредного воздействия на окружающую среду. На подстанции установлены устройства релейной защиты и автоматики на микропроцессорной базе.
Управление подстанцией 35/10 кВ "Вещёвская" полностью автоматизировано. Система телемеханики позволяет удаленно контролировать технические параметры и дистанционно управлять оборудованием подстанции в пос. Вещёво с рабочего места диспетчера в г. Выборг. Постоянная радиосвязь с диспетчером позволяет вывести на новый уровень качество электроснабжения потребителей, подключенных к подстанции.
Как отмечает главный инженер ОАО "ЛОЭСК" Николай Бурдуков, проведенные работы позволят не только в полном объеме обеспечить потребности поселка Вещёво и близлежащих населенных пунктов в электроэнергии, но и создать резерв мощности для подключения к электрическим сетям новых абонентов.
Электронный контроль за работой городских перевозчиков позволил Комитету по транспорту сэкономить для города более 140 млн руб. По итогам 2012 года эти средства были сохранены в бюджете Санкт-Петербурга в результате перерасчета субсидий для компаний, допустивших случаи задержек и сбоев в работе на "социальных" маршрутах общественного транспорта.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту, добиться экономии удалось благодаря работе городской Интеллектуальной системы комплексной автоматизации транспорта (ИС СКАТ). В рамках внедрения данной технологии на городском пассажирском транспорте за последние годы бортовыми комплексами ГЛОНАСС/GPS было оборудовано более 4-х тыс. автобусов, трамваев, троллейбусов и аквабусов. С помощью ИС СКАТ специалисты Центральной диспетчерской службы при Комитете по транспорту получили возможность в режиме реального времени отслеживать фактическое выполнение транспортной работы на всех маршрутах, выявляя нарушения и оперативно регулируя графики движения.
"В результате удалось добиться повышения уровня ответственности перевозчиков. Отдельные недочеты со стороны компаний еще имеют место, но теперь предприятия несут за них существенную материальную ответственность. При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество предоставляемых услуг", - отмечается в сообщении.
Благодаря улучшению работы перевозчиков, а также открытию новых маршрутов в 2012 году общественному транспорту Петербурга ("социальным" наземным маршрутам и метрополитену) удалось перевезти более 1,5 млрд пассажиров. Так, почти на 12% увеличилось количество горожан, пользующихся услугами городских автобусных маршрутов. За минувшие двенадцать месяцев этим видом транспорта воспользовалось более 410 млн человек.
"Важно, что повышение исполнительности перевозчиков было отмечено самими горожанами. Количество обращений в Комитет по транспорту и на "Горячую линию общественного транспорта" по сравнению с 2011 году снизилось почти на 20%", - отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов.