В Петербурге за два месяца возбуждено 234 дела за нарушение уборки территорий, кровель зданий от снега и наледи
Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) с 29 ноября 2012 года по 31 января 2013 года провела обследование 20131 объектов нежилого фонда. Результаты проверки зимней уборки территорий Санкт-Петербурга были озвучены сегодня, 31 января, на Городском штабе благоустройства.
ГАТИ разработана особая форма уведомлений, которые носят профилактический характер. По итогам мониторинга выдано 1429 уведомлений о необходимости обеспечения уборки кровли зданий и территорий от снега и наледи Данный метод оказался результативным, большая часть объектов была приведена в порядок.
По состоянию на 23 января возбуждено 234 дела об административном правонарушении за нарушение порядка уборки территорий Петербурга, кровель зданий от снега, наледи.
За 2012 год Инспекцией выдано штрафов на сумму 250 млн руб., которые пошли в бюджет городских муниципальных образований.
Кроме этого, выявлено 562 объекта нежилого фонда министерства обороны. Большинство зданий нежилого фонда Миноборы не имеют должной регистрации в ФРС, отмечается в сообщении ГАТИ.
Электронный контроль за работой городских перевозчиков позволил Комитету по транспорту сэкономить для города более 140 млн руб. По итогам 2012 года эти средства были сохранены в бюджете Санкт-Петербурга в результате перерасчета субсидий для компаний, допустивших случаи задержек и сбоев в работе на "социальных" маршрутах общественного транспорта.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту, добиться экономии удалось благодаря работе городской Интеллектуальной системы комплексной автоматизации транспорта (ИС СКАТ). В рамках внедрения данной технологии на городском пассажирском транспорте за последние годы бортовыми комплексами ГЛОНАСС/GPS было оборудовано более 4-х тыс. автобусов, трамваев, троллейбусов и аквабусов. С помощью ИС СКАТ специалисты Центральной диспетчерской службы при Комитете по транспорту получили возможность в режиме реального времени отслеживать фактическое выполнение транспортной работы на всех маршрутах, выявляя нарушения и оперативно регулируя графики движения.
"В результате удалось добиться повышения уровня ответственности перевозчиков. Отдельные недочеты со стороны компаний еще имеют место, но теперь предприятия несут за них существенную материальную ответственность. При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество предоставляемых услуг", - отмечается в сообщении.
Благодаря улучшению работы перевозчиков, а также открытию новых маршрутов в 2012 году общественному транспорту Петербурга ("социальным" наземным маршрутам и метрополитену) удалось перевезти более 1,5 млрд пассажиров. Так, почти на 12% увеличилось количество горожан, пользующихся услугами городских автобусных маршрутов. За минувшие двенадцать месяцев этим видом транспорта воспользовалось более 410 млн человек.
"Важно, что повышение исполнительности перевозчиков было отмечено самими горожанами. Количество обращений в Комитет по транспорту и на "Горячую линию общественного транспорта" по сравнению с 2011 году снизилось почти на 20%", - отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов.