Производитель ПВХ-профиля «Проплекс» начал сертификацию своих партнеров
Группа компаний «Проплекс», российский производитель ПВХ-профиля по австрийским технологиям, начала реализацию программы по сертификации своих партнеров.
Наличие сертификата у производителей светопрозрачных конструкций будет служить для конечных потребителей гарантией качества готового окна, его монтажа, а так же сервисного обслуживания.
По словам коммерческого директора «Проплекс», Александра Голикова: «Внедрение системы сертификации является закономерным этапом развития оконного рынка. По данным опроса специалистов-оконщиков, проводимого нашей компанией, 40% респондентов отметили повышение требований покупателей к качеству продукции, а 33% высказались за необходимость усовершенствования сервисного обслуживания. Наличие сертификатов соответствия у предприятий партнёров станет для покупателя подтверждением того, что при изготовлении продукции компаниями-переработчиками были соблюдены все нормативы и ГОСТы и использованы современные технологии производства ПВХ окон».
Программа сертификации включает в себя проведение полномасштабного аудита представителями «Проплекс» производств и офисов продаж компаний-партнеров. Оценке подлежат: технологические процессы оконного производства; производственные помещения; персонал и уровень обслуживания; скорость отработки рекламаций.
«Разрабатывается программа отвода транзитного транспорта из центра», сообщил вчера на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам А. Дмитриев, начальник отдела по развитию транспортной структуры Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга.
По его мнению, необходимо разгрузить историческую часть города, а это возможно путем сохранения в ней зоны движения только общественного транспорта или создания платного въезда в эту часть Санкт-Петербурга. Есть также предложение закрыть для транспорта участок Невского проспекта от канала Грибоедова до Фонтанки и сделать его пешеходной зоной.
Нужно моделировать транспортные магистрали, просчитывать удобство, экономику, финансовые затраты. Разработка программ по организации дорожного движения детально будет прорабатываться в