Проект комплекса "Юг-2" в Морском торговом порту Усть-Луга получил налоговые льготы
Правительство Ленинградской области, ОАО "Транспортно-логистический комплекс" и ОАО "Морской торговый порт Усть-Луга" подписали трехсторонний договор о мерах государственной поддержки инвестиционного проекта по строительству и эксплуатации многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в Морском торговом порту Усть-Луга.
Реализация проекта крупнейшего в российской акватории Балтики морского терминала МПК "Юг-2" позволит к 2018 году увеличить пропускную способность по перевалке легковых автомобилей до 350 тыс. штук, до 240 тыс. контейнеров, до 25 тыс. штук накатной техники и до 800 тыс. тонн генеральных грузов в год.
Cтроительство комплекса "Юг-2" стартовало в 2006 году, ввод мощностей в эксплуатацию будет осуществляться в несколько этапов. Открытие первого пускового комплекса МПК "Юг-2" состоялось в 2008 году. Инвестиционным планом предусмотрены вложения в проект до 2016 года. В целом, инвестиции в проект составят около 11,8 млрд руб. В результате реализации проекта будет создано 495 рабочих мест.
Проект МПК "Юг-2" по договору о мерах господдержки получит налоговые льготы на срок фактической окупаемости инвестиционных затрат и в течение двух лет после завершения этого периода. В частности, размер ставки налога на имущество организаций будет равен нулю, а ставка налога на прибыль для организаций снижена с 18% до 13,5%.
Петербургский футбольный клуб "Зенит" крайне обеспокоен ситуацией вокруг строительства нового стадиона на Крестовском острове, которая может быть не сдана в указанный срок. Об этом сообщает "Р-Спорт" со ссылкой на генерального директора "Зенита" Максима Митрофанова.
"Могу заверить, что если бы объект с самого начала строил ФК "Зенит", мы бы его давно построили. Мы в целом крайне обеспокоены судьбой строительства, поскольку в настоящий момент нет ни одной предпосылки для того, чтобы стадион был построен в указанные сроки и при этом соответствовал современным нормам строительства и уж тем более стандартам ФИФА, УЕФА и РФС", - сказал Митрофанов.
По его словам, ни клуб, ни его генеральный спонсор - ОАО "Газпром" – не могут влиять на ход строительства стадиона. "Зенит" и его специализированная дочерняя структура выполняют лишь консультационные функции в проекте: дают экспертизу на соответствие арены требованиям ФИФА, УЕФА и РФС.
Строительство нового стадиона на Крестовском острове началось в 2007 году. Сроки сдачи объекта неоднократно менялись. Стоимость проекта значительно выросла за 5,5 лет. Счетная палата РФ провела проверку стройки, выявив значительные нарушения при расходовании средств.
На 14 января строительная готовность стадиона составляла 34,4%.