ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
Правительство РФ будет жестко контролировать строительство стадионов к Чемпионату мира по футболу в России, в том числе и стадион в Санкт-Петербурге, посредством организации "Арена", которая была создана оргкомитетом чемпионата мира "Россия-2018", заявил на пресс-конференции в Петербурге министр спорта России Виталий Мутко.
Пресс-конференция с участием президента ФИФА Йозефа Блаттера, министра спорта России Виталия Мутко, президента РФС Николая Толстых и генерального директора оргкомитета по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу "Россия-2018" Алексея Сорокина была посвящена визиту делегации международной федерации футбола в Петербург, сообщает РИА Новости.
"Система контроля остается за заказчиком, за городом. Оргкомитет "Россия-2018" создал специальную организацию - "Арена", она не связана с подрядчиком или заказчиком, она финансируется за счет оргкомитета. Будет жесточайший контроль, мы уже приступили к нему - мониторинг за соответствием проекта требованиям ФИФА, за качеством строительства, за сроками реализации. "Арена" раз в три месяца, начиная от председателя наблюдательного совета президента России, и всех соответствующих руководителей, кто отвечает, будет выдавать на стол мониторинг строительства. Каждый заказчик заключит договор с "Ареной", где будут указаны жесткие сроки, и это будет закреплено постановлением правительства. В апреле мы примем сроки окончательно строительства стадиона в Питере. Это будет наш контроль, никто никуда не увертится и не открутится, это будет жесточайший контроль", - сказал журналистам Мутко.
Он добавил, что необходимо прекратить все спекуляции на тему того, кто должен достраивать стадион в Петербурге. "Если хотим передать "Газпрому", то надо это решение опубликовать. Советы давать всегда хорошо, но решение должно быть на кончике пера руководителей города. Поймите, не губернатор определяет цену стадиона, это делает госэкспертиза", - пояснил Мутко.
По данным Счетной палаты РФ, проводившей проверку строительства стадиона, готовность объекта составляет 34,4%. По информации Комитета по строительству Петербурга, стадион на Крестовском острове, как главный объект чемпионата мира по футболу 2018 года, должен быть введен в строй к 20 октября 2015 года.