Чиновники намерены вдвое уменьшить количество петербургских коммуналок к 2011 г.


07.12.2007 17:10

На реализацию программы расселения ветхого жилья в Петербурге в 2008 г. будет выделено 14 млрд. рублей. Такую цифру озвучил в своем выступлении на IV Международной специализированной конференции «Модернизация ЖКХ России» вице-губернатор Санкт-Петербурга А. И. Полукеев. «До 2011 г. мы должны сократить городскую очередь на расселение жильцов коммуналок, ветхого и аварийного фонда вдвое», - уточнил председатель Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга Ю. Х. Лукманов.

По словам Лукманова, в 2004 г. из городского бюджета на капитальный ремонт было выделено 2,1 млрд. рублей. В 2007 г. на те же цели было израсходовано уже более 14,7 млрд. рублей. Таким образом, финансирование увеличилось в 7 раз.

Городское правительство и губернатор настаивают на внесение поправок в Жилищный Кодекс РФ, которые позволили бы чиновникам заниматься не только ветхим и аварийным фондом, но и реконструкцией. Тогда, с учетом тех средств, которые выделяются сегодня из городского бюджета на расселение, и при условии стабильности, вдвое сократить количество городских коммуналок в течение 3 лет, по мнению главы Жилищного комитета, вполне реально.


Подписывайтесь на нас:


30.11.2007 15:46

«Северо-Европейский газопровод («Северный поток») может привести к экологической катастрофе в регионе», - заявил вчера председатель Международного Зеленого Креста Ю.Шевчук на совещании Общественного экологического совета.

Балтийское море мелководно, средняя его глубина не больше 70 метров, грунт неоднородный. Для прокладки газопровода некоторые участки, требуют выравнивания. «Возникает вопрос, - говорит Ю. Шевчук, - каким образом это будет осуществлено? Если путем намыва грунта с других морских территорий, то это разрушит экологический баланс дна. Будет нарушена прозрачность воды, что кардинально повлияет на флору и фауну Балтийского моря. Это особенно важно, если учесть, что морской участок трассы составляет 1189 км».

«С экологической точки зрения правильнее выполнять выравнивание дна путем подвоза песка и щебня на баржах из других регионов. Но это существенно дороже», отмечает эколог.


Подписывайтесь на нас: