ГК "СУ-155" построит в Калининграде еще 300 тыс. кв. м жилья
ГК "СУ-155" приобрела в Калининграде земельный участок площадью почти 40 га. Размер участка позволит Группе возвести в самом западном регионе России крупнейший жилой район за всю историю присутствия "СУ-155" в Калининграде – не менее 285 тыс. кв. м жилья. Цена сделки составила около 600 млн руб.
Проект освоения приобретенного участка находится в стадии разработки, но уже сейчас понятно, что на участке может быть построено не менее 285 тыс. кв. м многоэтажного жилья. Параметры застройки, равно как и сроки реализации строительного проекта, будут определены не ранее весны 2013 года.
До этого времени предполагается изучить мнение горожан относительно концепции застройки и учесть перспективы развития транспортной инфраструктуры – по планам городской администрации одна из улиц района будет реконструирована до уровня современной транспортной магистрали, в которой нуждается Калининград, отмечается в сообщении пресс-службы ГК.
ГК "СУ-155" с 2009 года построила в Калининграде три жилых комплекса: "Солнечная горка", "Времена года" и "Зеленый остров" совокупной площадью 104 тыс. кв. м. Первый ЖК строился в рамках выполнения государственного контракта по строительству жилья для военнослужащих.
Помимо строительства собственных жилых комплексов, подразделения Группы выполняли подрядные работы для других строительных компаний региона.
Доля ГК "СУ-155" в многоэтажном строительстве в Калининграде на 2011 составила 12,3% (54 тыс. кв. м из 437 тыс. кв. м, построенных индустриальным методом).
Паромами компании St.Peter Line - Princess Maria и Princess Anastasia в 2012 году было перевезено более 600 тыс. пассажиров, что на 32% превысило показатель за 2011 год. По прогнозам, в 2013 году рост пассажироперевозок составит не менее 30%, сообщила АБН в компании.
Паромы Princess Maria и Princess Anastasia, в соответствии с требованиями классификационного общества Lloyd's Register, в настоящее время проходят обязательное освидетельствование. Эксплуатация круизных судов возобновится со второй половины февраля. Для прохождения необходимых процедур оба парома поставлены в сухой док Канонерского судоремонтного завода.
В процессе освидетельствования, которое является обязательным для всех высококлассных международных компаний, строго соответствующих всем необходимым требованиям безопасности на море, выполняются ремонтные работы всех систем и механизмов судов. Особое внимание уделяется проверке средств спасения и обеспечения безопасности (спасательные шлюпки, плоты, жилеты и пр).
Также будут выполнены работы по покраске корпусов судов, произойдет обновление интерьеров, отельной части, развлекательных мест и зон отдыха.