На МЭС Северо-Запада введен режим повышенной готовности в связи с сильными морозами
В филиале ОАО "ФСК ЕЭС" – Северное предприятие Магистральных электрических сетей (МЭС) Северо-Запада – введен режим повышенной готовности (РПГ) в связи с ухудшением метеорологических условий. По прогнозам синоптиков, с 23 по 28 января 2013 года в большинстве районов республики Коми ожидаются сильные морозы, а температура воздуха понизится до минус 35-37°C, что повлечет за собой рост энергопотребления и значительный рост нагрузок на энергосистему.
Для обеспечения надежного электроснабжения в этот период специалисты Северного предприятия МЭС Северо-Запада проводят внеочередные осмотры оборудования подстанций, систем обогрева на энергообъектах. В зоне ответственности филиала установлен круглосуточный режим дежурства ремонтного персонала. В состояние готовности выезда на энергообъекты для осмотров и проведения ремонтных работ приведены 98 специалистов, 25 единиц техники, обеспечена готовность средств связи.
Также в состоянии готовности находятся резервные источники питания собственных нужд и дизель-генераторные установки. Проведены дополнительные инструктажи персонала, обеспечено постоянное взаимодействие с гидрометеорологическими службами, региональными структурами МЧС, местными администрациями и предприятиями ОАО "Холдинг МРСК".
В настоящее время все энергообъекты МЭС Северо-Запада работают в штатном режиме, энергоснабжение потребителей осуществляется по штатной схеме и в полном объеме.
Паромами компании St.Peter Line - Princess Maria и Princess Anastasia в 2012 году было перевезено более 600 тыс. пассажиров, что на 32% превысило показатель за 2011 год. По прогнозам, в 2013 году рост пассажироперевозок составит не менее 30%, сообщила АБН в компании.
Паромы Princess Maria и Princess Anastasia, в соответствии с требованиями классификационного общества Lloyd's Register, в настоящее время проходят обязательное освидетельствование. Эксплуатация круизных судов возобновится со второй половины февраля. Для прохождения необходимых процедур оба парома поставлены в сухой док Канонерского судоремонтного завода.
В процессе освидетельствования, которое является обязательным для всех высококлассных международных компаний, строго соответствующих всем необходимым требованиям безопасности на море, выполняются ремонтные работы всех систем и механизмов судов. Особое внимание уделяется проверке средств спасения и обеспечения безопасности (спасательные шлюпки, плоты, жилеты и пр).
Также будут выполнены работы по покраске корпусов судов, произойдет обновление интерьеров, отельной части, развлекательных мест и зон отдыха.