Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых ОЖД, в 2012 году вырос на 12,7% до 94,3 млн тонн
Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой, по итогам 2012 года составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года, рассказал начальник ОЖД Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Такой существенный объем прироста обусловлен, прежде всего, планомерным развитием перегрузочных комплексов в морском торговом порту Усть-Луга. В 2012 году железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга увеличился к уровню 2011 года на 45% (или на 9,6 млн тонн), составив 31 млн тонн. Резко возросли перевозки в адрес порта Усть-Луга каменного угля - на 28% (до 16 млн тонн) и нефтепродуктов - в 1,9 раза (до 12,6 млн тонн).
Железнодорожный грузооборот в адрес морского порта Мурманск вырос в 2012 году на 11% до 16,9 млн тонн, Выборгского морского порта - на 22% до 1,05 млн тонн, морского порта Высоцк - на 9% до 13,5 млн тонн.
За последние 9 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется 33% экспортно-импортных перевозок.
Объем передачи электроэнергии по сетям филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго" по итогам 2012 года составил более 10 760 млн кВтч, что составляет более четверти от общего объема передачи электроэнергии по сетям МРСК Северо-Запада. По сравнению с 2011 годом объем передачи электроэнергии вырос на 0,84%, что связано с более низким температурным фоном в 2012 году.
По данным департамента транспорта и учета электроэнергии "Колэнерго", значительный рост энергопотребления в Мурманской области был зафиксирован в декабре и составил 9% относительно соответствующего периода 2011 года.
Потери при передаче электроэнергии составили чуть более 331 млн кВтч или 2,99% от общего объема электропередачи, что ниже норматива технологических потерь, установленных для "Колэнерго" министерством энергетики РФ, а также фактических потерь 2011 года.