«Меликонполар» в 2008 г. начнет производство бетонных блоков с теплоизоляционными вставками
Система предприятий строительной индустрии «Меликонполар» заключила контракт с финской компанией Mecmetal Oy на поставку линии по производству бетонных блоков с теплоизоляционными вставками. Как сообщил директор по маркетингу «Меликонполар» Вячеслав Засухин, линии Mecmetal Oy поступят марте, а их ввод в эксплуатацию состоится в июне
Это будет первая линия, которую поставит финская компания в Россию. Особенностью новой технологии является то, что бетонные блоки будут производиться вместе с теплоизоляционными вставками из пенопласта. Производителей аналогичной продукции в Санкт-Петербурге нет. Поставщиками теплоизоляционных вставок будут российские компании.
Линия Mecmetal будет смонтирована на производственной площадке «Меликонполар» во Всеволожске (Ленинградская область). Общий объем инвестиций в проект составит 95 млн. рублей, планируемый срок окупаемости – 3 года. Источник инвестиций - собственные средства и банковские кредиты.
Проектная мощность линий – 1,5 млн. бетонных вибропрессованных стеновых блоков в год. На линии также возможно производство традиционных стеновых блоков, бордюрных камней и тротуарной плитки. Таким образом, совокупные мощности «Меликонполар» по производству стеновых материалов возрастут на 50% и достигнут величины, эквивалентной 115 млн. единиц условного кирпича. Число линий, производящих бетонные вибропрессованные изделия, увеличится до 6. Благодаря наращиванию объема производства, «Меликонполар» рассчитывает получить дополнительную выручку в 200 млн. рублей.
3-4 декабря в Хельсинки состоялось Годовое совещание по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения между ОАО «РЖД» и VR-Group Ltd (Железные дороги Финляндии). В частности, на совещании был обсужден вопрос о перспективах устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки, сообщает пресс-служба РЖД.
Делегация VR проинформировала о ходе работ по реконструкции инфраструктуры на участке Лахти – Луумяки, которые должны завершиться к концу
В свою очередь делегация ОАО «РЖД» сообщила коллегам из VR об одобрении Правительственной комиссией проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», который будет реализован путем соинвестирования ОАО «РЖД» и Инвестиционным фондом.
Делегацию ОАО «РЖД» возглавляли первый вице-президент компании Вадим Морозов и вице-президент Михаил Акулов, работой делегации Железных дорог Финляндии руководил генеральный директор VR Хенри Куйтунен.