Городские автобусы проверили на доступность для инвалидов
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".
Электроснабжение потребителей нескольких районов Архангельской области, нарушенное в результате воздействия неблагоприятных погодных условий, полностью восстановлено. Это населенные пункты в Коношском, Мезенском, Вилегодском, Ленском, Лешуконском и Плесецком районах. Ремонтно-восстановительные работы, в которых было задействовано 12 бригад энергетиков и 12 единиц спецтехники, продолжались до глубокой ночи 10 января. В целом в течение четверга энергетики филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" восстановили работу восьми линий электропередачи, 75 трансформаторных подстанций и 61 населенного пункта региона.
В частности, 10 января была введена в работу ВЛ 10 кВ, отходящая от ПС "Самино", таким образом было возобновлено электроснабжение 11 населенных пунктов, большинство из которых находится в Вилегодском районе, в их числе Селяна, Игнатьевская, Ивановское и Пысье. Энергетики устранили повреждения провода на ВЛ 35 кВ "Савино-Ярнема", возобновив штатную схему электроснабжения в населенных пунктах Плесецкого района. Была восстановлена работа линии "Коноша-Климовская", от которой зависит подача электроэнергии в Коношский район. Специалисты "Архэнерго" заменили на этой линии изолятор и устранили обрыв провода, который произошел из-за налипания снега. В Лешуконском районе была введена в работу линия ВЛ "Нисогора".
Энергетики совершили обход всей линии, сбивая снег и наледь с проводов. Для предупреждения отключений был произведён осмотр линии ВЛ 10 кВ «Жердь», которая обеспечивает электроснабжение отдалённого Мезенского района. Линия также была очищена от снега и льда.
В настоящее время основная часть потребителей, 10 января оставшихся без света из-за неблагоприятных погодных условий, запитана по основным и резервным линиям. Основная причина нарушения штатной работы ЛЭП – обрыв проводов из-за налипания снега. Для предотвращения аналогичных ситуаций в дальнейшем по распоряжению главного инженера "Архэнерго" Николая Федотова персонал филиала осуществляют обход линий 10 и 35 кВ с целью проверки состояния проводов. В случае обнаружения налипания снега и измороси специалисты "Архэнерго" будут своевременно очищать провода. Данный вид работ проводится строго по согласованию с представителями муниципальной власти.
"Для энергосистемы региона 2013 год начался с испытаний на прочность. Мокрый снег и теплая для данного времени года погода привели к обрывам проводов на линиях электропередачи. Мы стараемся справляться с такими ситуациями в максимально короткие сроки, устраняя повреждения на оборудовании в выходные и праздничные дни. Но с погодными условиями спорить сложно. Так, например, в прошлом году массовых отключений по причине налипания снега на проводах не было, а в 2008 году сложилась ситуация, схожая с началом этого января. Отмечу, что, несмотря на временные отключения, население относится с пониманием к работе энергетиков", - пояснил заместитель директора по техническим вопросам - главный инженер филиала "Архэнерго" Николай Федотов.