Городские автобусы проверили на доступность для инвалидов
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".
568 кв. м асфальтового покрытия было восстановлено в рамках текущего содержания дорожными предприятиями в период со 2 по 11 января. Работы по ямочному ремонту проводились в 722 местах. Об этом говорилось на совещании в Комитете по благоустройству, на котором обсуждали работу специализированных дорожных предприятий по текущему содержанию улично-дорожной сети города.
"Основной причиной, вызывающей разрушение асфальта, является вскрытие дорожного полотна при ремонте подземных инженерных коммуникаций. В целом за 2012 год количество плановых и аварийных вскрытий в Санкт-Петербурге превысило 7,5 тысяч. Асфальт вскрывали на 3,5 тыс.улиц, общая площадь вскрытий составила 221,5 тыс.кв. м",- пояснил председатель Комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
Отмечается, что павильоны ожидания городского пассажирского транспорта в Петербурге по-прежнему страдают от рук вандалов: в праздничные дни (с 01 по 10 января) разбито 153 стекла. В общей сложности в настоящее время в нашем городе повреждено свыше 1000 стеклянных павильонов.