Компания "Лидер Групп" приступила к строительству ЖК "Девятый вал" в Мурино
"Лидер Групп" займется комплексным освоением территории площадью 50 га в поселке Мурино Всеволожского района Санкт-Петербурга. В рамках проекта комплексной застройки предполагается возвести около двадцати многоквартирных жилых домов, объединенных в жилые кварталы. Проект будет реализован в несколько этапов. В рамках первого этапа с 2013 по 2015 год планируется строительство первого дома "Девятый вал", в котором смогут проживать 720 семей.
Также в этом году компания планирует начать строительство второй, третей и четвертой очередей. Период реализации первой очереди комплексной застройки - с 2013 до 2015 года. Проектом предусмотрено строительство парковок, детских, игровых и спортивных площадок.
В настоящее время компания "Лидер Групп" уже приступила к реализации первого проекта ЖК "Девятый вал" недалеко от метро Девяткино. Как сообщил директор по маркетингу и продажам Виталий Виноградов, продажи жилья в доме уже открыты.
После завершения проекта новые жилые комплексы в Мурино обеспечат современным и комфортным жильем порядка 15 тыс. человек.
ЖК "Девятый вал" представляет собой 25-этажный комплекс эконом-класса, возводимый по кирпично-монолитной технологии. Площадь застройки составит 1840 кв. м, сам жилой комплекс рассчитан на 720 квартир. В доме представлен большой выбор одно- и двухкомнатных квартир, а также квартир-студий разного метража. Жилые помещения начинаются со 2-го этажа здания, на 1-ом этаже располагаются входные группы и лифтовые холлы с улучшенной отделкой, а также кафе, сервисные службы, продуктовые магазины и социальные объекты.
Новыми маршрутами наземного транспорта, открытыми на период ремонта станции метро "Петроградская", воспользовались уже более 30 тыс. горожан, сообщает Комитет по транспорту.
Наибольшей популярностью среди петербуржцев пользуется дополнительный автобусный маршрут № 46А, перевозящий пассажиров по трассе от метро "Горьковская" до станции "Черная речка". Уже в первый рабочий день 2013 года данная транспортная связь оказалась востребована у почти 22 тыс. пассажиров.
Кроме того, свою эффективность показал и автобусный "кольцевой" маршрут, организованный от станции метро "Крестовский остров". Его пассажирами стали более 9 тыс. граждан. На третьем месте по объему перевозок находится трамвайный маршрут №2, курсирующий от станции "Выборгская" в район Каменоостровского проспекта и улицы Савушкина.
Статистика пассажирских потоков также показывает, что большинство горожан используют автобус №46А для поездок в район закрытой на ремонт "Петроградской" от ближайшей станции "Черная речка". Новый трамвайный маршрут востребован преимущественно у пассажиров "Красной линии" метрополитена, а "кольцевой" автобус удобен для тех, кто пользуется "Фиолетовой веткой". Вместе с тем часть петербуржцев используют пешеходную доступность станций метро "Горьковская" и "Чкаловская" для того чтобы добраться до места назначения без необходимости совершения дополнительных пересадок.
В сообщении отмечается, что большинство пассажиров, которые ранее пользовались станцией "Петроградская", в настоящее время равномерно перераспределены на дополнительные маршруты наземного общественного транспорта и ближайшие станции метро.
Как отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов, который накануне лично проверил работу метро "Горьковская", "Черная речка" и "Чкаловская" в часы "пик": «Анализ работы перевозчиков показывает, что действующая транспортная схема позволила минимизировать неудобства пассажиров при закрытии "Петроградской". Конечно, наибольшую нагрузку приняли на себя соседние станции, на которых в первый день отмечалось большое количество пассажиров. Однако метрополитену удалось избежать существенных осложнений и задержек граждан при проходе на эскалаторы. На сегодняшний день ситуация является стабильной и специалисты Комитета ежедневно продолжают осуществлять мониторинг ситуации".
В сообщении отмечается, что сложности с очередями на приобретение проездных билетов, которые существовали в первый рабочий день после нового года, полностью устранены. Данная ситуация была вызвана тем, что часть горожан не успела озаботиться заранее тем, чтобы во время праздников купить жетоны или продлить свою проездную карту.