Более 2,5 млн. кв. м жилья будет выделено на жилпрограммы Москвы в этом году
Жилые помещения общей площадью 2,54 млн. кв. м будут направлены в
Постановление об этом подписал мэр Москвы Юрий Лужков.
В частности, на жилищные программы выделяется не менее 1,5 млрд. кв. м, или 127 домов, строящихся за счет средств бюджета Москвы, а также почти 240 тысяч кв. м в жилых домах, которые строятся в этом году за счет средств инвесторов, а указанные площади в них передаются городу. Также на реализацию программ предусмотрено 18 тысяч кв. м, передаваемых городу, в 6 зданиях, срок ввода которых в соответствии с инвестиционными контрактами истек или истекает в этом году.
Кроме того, на жилищные программы идет до 650 тысяч кв. м, получаемых от долевого участия Москвы в инвестиционных проектах или соинвестировании, в том числе вне границ территории города. Также 100 тысяч кв. м приобретаются очередниками с использованием субсидий на строительство или покупку жилья.
Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.
Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.
Дорожное полотно длинной
На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.
Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.