Санкт-Петербург. Самоконтроль инвесторов


02.06.2005 17:01

Вчера Министерство транспорта России объявило итоги конкурса на строительство морского пассажирского терминала в Петербурге ООО «Морской фасад».


Победителем стал консорциум, объединяющий голландскую компанию Van Oord, корпорацию «Трансстрой», ЗАО «Балтдрага», ЗАО «Портофлот», ООО «ПТПС» и ЗАО «Балтийская дноуглубительная компания». Эксперты уверены в том, что большинство подрядчиков связано с бывшими акционерами ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», которым и принадлежит идея строительства терминала.

Напомним, что общая стоимость проекта строительства пассажирского терминала «Морской фасад» составляет примерно $3 млрд: в $150 млн обойдется инфраструктурная часть, которую планируется профинансировать из бюджета, в $500 млн – инженерные работы (намыв 450 га новой территории, строительство двухкилометровой причальной стенки, способной одновременно обслуживать семь крупногабаритных круизных пассажирских судов длиной до 200-300 метров). Оставшаяся часть суммы будет использована непосредственно на строительство терминала, жилого и развлекательного комплексов. Первая очередь порта, после сдачи которой терминал сможет принимать в год около 1,2 млн пассажиров, должна быть готова к 2008 году.

Как сообщили вчера в Минтрансе, победитель конкурса займется постройкой здания терминала, подходных путей, а также дноуглубительными работами. Однако цену, которую предложил консорциум, в министерстве не сообщили. Начало проведения работ планируется в июле этого года. Напомним, что в начале мая уже были подведены итоги первого конкурса – на намыв территории площадью 450 га, где, собственно, и разместится терминал. Любопытно, что победителем стал тот же самый консорциум, который выиграл и вчерашний конкурс. Для экспертов, впрочем, в этом нет ничего удивительного. Один из источников Ъ, знакомый с ситуацией, с высокой долей вероятности предполагает, что все компании, входящие в консорциум, за исключением нидерландской Van Oord, связаны с бывшими акционерами Морского порта Санкт-Петербург. Таким образом, по словам собеседника Ъ, инвесторы сами будут контролировать все средства, которые предполагается потратить на строительство терминала.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»




25.05.2005 19:31

Первые торги по творческим мастерским Петербурга пройдут в конце лета.

Первые аукционы по продаже творческих мастерских могут состояться не ранее конца лета 2005 года, сообщил директор ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко. По его словам, лишь на днях Комитет финансов петербургской администрации согласовал документацию, по которой художники могут вносить многолетнюю арендную плату (напомним, это одно из условий приватизации творческих мастерских, второе условие – заявление арендатора).

Степаненко говорит, что к настоящему времени лишь небольшое количество художников решило участвовать в приватизации творческих мастерских. Однако среди них есть и такие, которые объединяются в консорциумы и даже предлагают повысить стартовую цену помещений мастерских, с тем, чтобы минимизировать риск продажи мастерской стороннему лицу, сказал директор Фонда имущества. На сроки проведения аукционов также влияет то, что мастерские находятся в аренде не напрямую у художников, а у творческих союзов.

Напомним, в марте 2005 года Смольный объявил о том, что предложит художникам внести арендную плату по льготной ставке за несколько лет вперед, и в случае положительного решения, которое они должны принять в течение полугода, вынесет эти помещения на торги. Согласно действующему законодательству, объект не может быть реализован целевым назначением, поэтому творческие мастерские будут выставляться на торги так, чтобы «помочь» художнику купить их, утверждали чиновники. Стартовые суммы выкупа творческих мастерских не будут превышать $30 тыс., ранее предполагал директор Фонда имущества Андрей Степаненко. Суммарный метраж в настоящее время сдаваемых городом в аренду художникам творческих мастерских – 96,1 тыс. кв. м, количество договоров – около двух тыс. Источник: ИА Regnum.
По материалам dp.ru