Санкт-Петербург. Самоконтроль инвесторов


02.06.2005 17:01

Вчера Министерство транспорта России объявило итоги конкурса на строительство морского пассажирского терминала в Петербурге ООО «Морской фасад».


Победителем стал консорциум, объединяющий голландскую компанию Van Oord, корпорацию «Трансстрой», ЗАО «Балтдрага», ЗАО «Портофлот», ООО «ПТПС» и ЗАО «Балтийская дноуглубительная компания». Эксперты уверены в том, что большинство подрядчиков связано с бывшими акционерами ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», которым и принадлежит идея строительства терминала.

Напомним, что общая стоимость проекта строительства пассажирского терминала «Морской фасад» составляет примерно $3 млрд: в $150 млн обойдется инфраструктурная часть, которую планируется профинансировать из бюджета, в $500 млн – инженерные работы (намыв 450 га новой территории, строительство двухкилометровой причальной стенки, способной одновременно обслуживать семь крупногабаритных круизных пассажирских судов длиной до 200-300 метров). Оставшаяся часть суммы будет использована непосредственно на строительство терминала, жилого и развлекательного комплексов. Первая очередь порта, после сдачи которой терминал сможет принимать в год около 1,2 млн пассажиров, должна быть готова к 2008 году.

Как сообщили вчера в Минтрансе, победитель конкурса займется постройкой здания терминала, подходных путей, а также дноуглубительными работами. Однако цену, которую предложил консорциум, в министерстве не сообщили. Начало проведения работ планируется в июле этого года. Напомним, что в начале мая уже были подведены итоги первого конкурса – на намыв территории площадью 450 га, где, собственно, и разместится терминал. Любопытно, что победителем стал тот же самый консорциум, который выиграл и вчерашний конкурс. Для экспертов, впрочем, в этом нет ничего удивительного. Один из источников Ъ, знакомый с ситуацией, с высокой долей вероятности предполагает, что все компании, входящие в консорциум, за исключением нидерландской Van Oord, связаны с бывшими акционерами Морского порта Санкт-Петербург. Таким образом, по словам собеседника Ъ, инвесторы сами будут контролировать все средства, которые предполагается потратить на строительство терминала.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»




26.05.2005 19:45

Михаил Фрадков потребовал внести в Думу в пятницу поправки по отмене налога на наследование.


Как сообщает «Интерфакс», такое заявление премьер-министр сделал на очередном заседании Правительства. Он попросил Минфин не создавать «лишнего информационного шума» и завершить подготовку поправок в кратчайшие сроки. «Завершайте, завтра вносите», – сказал он.

Замминистра финансов Сергей Шаталов при обсуждении этого вопроса сообщил, что в настоящее время в Госдуме находится законопроект о налоге на наследование и дарение, принятый в первом чтении в 2004 году. По его словам, Минфин провел консультации с депутатами. Было решено, что в июне депутаты готовы принять этот законопроект во втором чтении с учетом задачи об отмене налога на наследование, поставленной президентом РФ в послании Федеральному Собранию.

Шаталов также заявил, что сейчас необходимо определиться с налогообложением имущества, переходящего в порядке дарения. По его словам, необходимо определить круг лиц, которые будут платить этот налог. В частности, предстоит решить вопрос, будет ли взиматься налог при дарении между близкими родственниками.

Кроме того, необходимо определить круг сделок, облагаемых налогом на дарение. Как отметил замминистра финансов, рассматриваются три варианта. Первый - будут облагаться все сделки по дарению, второй – будут облагаться сделки, подлежащие нотариальному заверению, и третий вариант – будут облагаться сделки, подлежащие регистрации. «Мы считаем наиболее правильным третий вариант», – отметил Шаталов.
По материалам Appartment.ru