В ходе реализации проекта «Морской фасад» в Петербурге намыто около 70 га территории


05.12.2007 18:29

Подведены итоги работ, выполненных в 2007 г. в ходе реализации амбициозного проекта «Морской фасад» в Санкт-Петербурге. К концу этого года образовано порядка 70 га территории. Объемы песка, намытые в 2007 г. – 3 млн. куб. м (в 2006 г. –  около 1,6 млн. куб. м). 17 ноября были завершены сезонные работы по образованию территории в Западной части Васильевского острова. Работы по причалам № 4-7 и южному берегоукреплению завершены полностью. 5 декабря были завершены работы по дноуглублению Петровского фарватера длиной 8,6 км, подходных путей длиной 2,1 км и большей части акватории порта у причалов № 4-7. Завершена лицевая шпунтовая стенка, длина которой составила 1500 м. Свайное основание выполнено на 60%. На 50% смонтированы анкерные тяги в конструкции причалов №1, 2, 3 и северного берегоукрепления, сообщает пресс-служба УК «Морской фасад».

К основным итогам года компанией отнесены также следующие события:

20 июня между Правительством Санкт-Петербурга, ОАО РАО «ЕЭС России, ОАО «ТГК-1», ЗАО «Терра Нова» и ЗАО «Василеостровская энергетическая компания» подписано «Соглашение об основных принципах и механизмах взаимодействия при реализации инвестиционного проекта по развитию энергетической инфраструктуры Васильевского острова Санкт-Петербурга».

28 июня состоялось пробная швартовка судна к причалу №7 на месте строительства будущего морского пассажирского порта Санкт-Петербурга в западной части Васильевского острова.

29 июня Правительство РФ издало распоряжение №856-р от 29 июня 2007 года об открытии морского торгового порта «Пассажирский порт Санкт-Петербург» для захода иностранных судов.

13 ноября на заседании Правительства Санкт-Петербурга был утвержден Проект планировки и межевания территории Невской губы Финского залива, западнее Васильевского острова (территории «Морского фасада»).




30.11.2007 15:46

«Северо-Европейский газопровод («Северный поток») может привести к экологической катастрофе в регионе», - заявил вчера председатель Международного Зеленого Креста Ю.Шевчук на совещании Общественного экологического совета.

Балтийское море мелководно, средняя его глубина не больше 70 метров, грунт неоднородный. Для прокладки газопровода некоторые участки, требуют выравнивания. «Возникает вопрос, - говорит Ю. Шевчук, - каким образом это будет осуществлено? Если путем намыва грунта с других морских территорий, то это разрушит экологический баланс дна. Будет нарушена прозрачность воды, что кардинально повлияет на флору и фауну Балтийского моря. Это особенно важно, если учесть, что морской участок трассы составляет 1189 км».

«С экологической точки зрения правильнее выполнять выравнивание дна путем подвоза песка и щебня на баржах из других регионов. Но это существенно дороже», отмечает эколог.