Ипотека активно войдет на рынок загородной недвижимости через 2-3 года


05.12.2007 17:38

«Ипотека – желанный, но пока нечастый гость на рынке загородной недвижимости. Дефицит недорогих домов, устаревшее земельное законодательство и высокая степень риска затрудняют выдачу кредитов», отметил вчера на пресс-конференции ЗАО «Родекс Северо-Запад» вице-президент АКБ «Инвестторгбанк» В.Гундаров. По его словам, в ближайшие два-три года ипотека получит постоянную областную «прописку».

Однако, как отмечает В.Гундаров, сумма «загородного» ипотечного кредита будет существенно превышать сумму, которую потребителю необходимо взять на приобретение одно двухкомнатной квартиры в городе.

В 2007 г. наблюдался рост доли объектов загородной недвижимости, приобретаемых с помощью ипотеки. Несомненно, что ипотека на рынке развивается. Подтверждением этому служат ипотечные программы, которые есть во всех загородных комплексах, где у компаний-девелоперов правоустанавливающие документы на землю оформлены надлежащим образом.


Подписывайтесь на нас:


23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.


Подписывайтесь на нас: