ФАС 16 января рассмотрит жалобы на госзаказчика развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России 16 января рассмотрит жалобы участников конкурса на строительство транспортной развязки в Калининском и Красногвардейском районах Санкт-Петербурга стоимостью около 3 млрд руб. на действия госзаказчика при организации этих торгов, сообщается на сайте госзакупок.
Конкурс на строительство транспортной развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных в Калининском и Красногвардейском районах Петербурга выиграло ОАО "Мостостроительный трест №6". Стоимость контракта, предложенная победителем, составила 2,963 млрд руб. при максимальной цене 3,026 млрд руб.
Итоги этих торгов предполагалось подвести 18 января, однако заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга - опубликовал их результаты в конце декабря прошлого года.
Как сообщает РИА Новости, жалобы на нарушения закона о размещении госзаказов при организации конкурса подали в ФАС два участника торгов - "Генеральная строительная корпорация" (ГСК) и ЗАО "АБЗ "Дорстрой".
В частности, как отмечается в заявлении ГСК, при оценке заявок эта компания не получила баллов по критерию "качество работ, услуг и квалификация участника конкурса", несмотря на представленные сведения за последние пять лет. При этом, по оценке ГСК, сопоставление заявок участников по данному критерию не проводилось.
"Таким образом, конкурсной комиссией не произведена объективная оценка и сопоставление конкурсных заявок в соответствии с законом, не выявлен участник конкурса, который предложил лучшие условия исполнения контракта", - отмечается в жалобе компании.
"Дорстрой" также указывает на неопределенность оценки участников торгов по критерию "качество работ".
Новыми маршрутами наземного транспорта, открытыми на период ремонта станции метро "Петроградская", воспользовались уже более 30 тыс. горожан, сообщает Комитет по транспорту.
Наибольшей популярностью среди петербуржцев пользуется дополнительный автобусный маршрут № 46А, перевозящий пассажиров по трассе от метро "Горьковская" до станции "Черная речка". Уже в первый рабочий день 2013 года данная транспортная связь оказалась востребована у почти 22 тыс. пассажиров.
Кроме того, свою эффективность показал и автобусный "кольцевой" маршрут, организованный от станции метро "Крестовский остров". Его пассажирами стали более 9 тыс. граждан. На третьем месте по объему перевозок находится трамвайный маршрут №2, курсирующий от станции "Выборгская" в район Каменоостровского проспекта и улицы Савушкина.
Статистика пассажирских потоков также показывает, что большинство горожан используют автобус №46А для поездок в район закрытой на ремонт "Петроградской" от ближайшей станции "Черная речка". Новый трамвайный маршрут востребован преимущественно у пассажиров "Красной линии" метрополитена, а "кольцевой" автобус удобен для тех, кто пользуется "Фиолетовой веткой". Вместе с тем часть петербуржцев используют пешеходную доступность станций метро "Горьковская" и "Чкаловская" для того чтобы добраться до места назначения без необходимости совершения дополнительных пересадок.
В сообщении отмечается, что большинство пассажиров, которые ранее пользовались станцией "Петроградская", в настоящее время равномерно перераспределены на дополнительные маршруты наземного общественного транспорта и ближайшие станции метро.
Как отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов, который накануне лично проверил работу метро "Горьковская", "Черная речка" и "Чкаловская" в часы "пик": «Анализ работы перевозчиков показывает, что действующая транспортная схема позволила минимизировать неудобства пассажиров при закрытии "Петроградской". Конечно, наибольшую нагрузку приняли на себя соседние станции, на которых в первый день отмечалось большое количество пассажиров. Однако метрополитену удалось избежать существенных осложнений и задержек граждан при проходе на эскалаторы. На сегодняшний день ситуация является стабильной и специалисты Комитета ежедневно продолжают осуществлять мониторинг ситуации".
В сообщении отмечается, что сложности с очередями на приобретение проездных билетов, которые существовали в первый рабочий день после нового года, полностью устранены. Данная ситуация была вызвана тем, что часть горожан не успела озаботиться заранее тем, чтобы во время праздников купить жетоны или продлить свою проездную карту.