В Москве введен в эксплуатацию деловой комплекс "АЛКОН" общей площадью 102,177 тыс. кв. м
В Северном административном округе г. Москвы в декабре 2012 года был введен в эксплуатацию новый деловой комплекс класса А – "АЛКОН". Общая площадь делового комплекса составляет 102 177 кв. м, из которых 66 776 кв. м предназначены для сдачи в аренду.
Это единственный бизнес-центр такого класса на рынке столичной офисной недвижимости, строительство которого было завершено в 4-м квартале 2012 года. Ко-эксклюзивными консультантами по сдаче делового комплекса в аренду выступают компании Jones Lang LaSalle и Knight Frank.
Деловой комплекс "АЛКОН" расположен на первой линии Ленинградского проспекта в двух минутах пешей доступности от станции метро "Сокол".
Визитной карточкой делового комплекса "АЛКОН" являются благоустроенные террасы открытого типа, расположенные на трех последних этажах в каждом из четырех корпусов, и атриумы, наполняющие офисное пространство естественным светом. Комплекс оборудован подземным паркингом на 1 016 машино-мест (парковочный коэффициент – 1/60). Все требования, предъявляемые к офисам класса А, реализованы в этом проекте.
Алексей Кучвальский, Директор по России и СНГ, начальник отдела по работе с собственниками офисных помещений компании Jones Lang LaSalle, отмечает: "В 2012 году в Москве было введено всего пять офисных объектов класса А, из которых Деловой комплекс "АЛКОН" является крупнейшим по площади. Явным трендом прошедшего года стал выход девелоперов качественной офисной недвижимости за пределы центра города – более 50% площадей, введенных в 2012 году в Москве, располагаются в децентрализованной зоне между Третьим транспортным кольцом и МКАД. В то же время в самом активно развивающемся районе этой деловой зоны – Ленинградском коридоре – пока еще не хватает объектов класса А – в настоящий момент здесь находится всего 234 тыс. кв. м, или 9% от общего объема высококлассных площадей в Москве. С учетом этого "АЛКОН» является уникальным предложением как по качеству и расположению, так и по объему доступных помещений".
"Северо-Западное направление Москвы наравне с Садовым кольцом занимает лидирующие позиции по числу сделок в офисном сегменте, это около 30% от общего количества. Прямая трасса от Кремля до аэропорта Шереметьево благодаря реконструкции является одной из самых современных и удобных в Москве, и то, что подобный масштабный и современный проект появился именно там, подтверждает этот факт. Несомненно, Ленинградское направление станет вектором развития деловой Москвы в ближайшие 3-5 лет", - отметила Татьяна Самченко, директор отдела агентских услуг департамента офисной недвижимости Knight Frank.
Новыми маршрутами наземного транспорта, открытыми на период ремонта станции метро "Петроградская", воспользовались уже более 30 тыс. горожан, сообщает Комитет по транспорту.
Наибольшей популярностью среди петербуржцев пользуется дополнительный автобусный маршрут № 46А, перевозящий пассажиров по трассе от метро "Горьковская" до станции "Черная речка". Уже в первый рабочий день 2013 года данная транспортная связь оказалась востребована у почти 22 тыс. пассажиров.
Кроме того, свою эффективность показал и автобусный "кольцевой" маршрут, организованный от станции метро "Крестовский остров". Его пассажирами стали более 9 тыс. граждан. На третьем месте по объему перевозок находится трамвайный маршрут №2, курсирующий от станции "Выборгская" в район Каменоостровского проспекта и улицы Савушкина.
Статистика пассажирских потоков также показывает, что большинство горожан используют автобус №46А для поездок в район закрытой на ремонт "Петроградской" от ближайшей станции "Черная речка". Новый трамвайный маршрут востребован преимущественно у пассажиров "Красной линии" метрополитена, а "кольцевой" автобус удобен для тех, кто пользуется "Фиолетовой веткой". Вместе с тем часть петербуржцев используют пешеходную доступность станций метро "Горьковская" и "Чкаловская" для того чтобы добраться до места назначения без необходимости совершения дополнительных пересадок.
В сообщении отмечается, что большинство пассажиров, которые ранее пользовались станцией "Петроградская", в настоящее время равномерно перераспределены на дополнительные маршруты наземного общественного транспорта и ближайшие станции метро.
Как отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов, который накануне лично проверил работу метро "Горьковская", "Черная речка" и "Чкаловская" в часы "пик": «Анализ работы перевозчиков показывает, что действующая транспортная схема позволила минимизировать неудобства пассажиров при закрытии "Петроградской". Конечно, наибольшую нагрузку приняли на себя соседние станции, на которых в первый день отмечалось большое количество пассажиров. Однако метрополитену удалось избежать существенных осложнений и задержек граждан при проходе на эскалаторы. На сегодняшний день ситуация является стабильной и специалисты Комитета ежедневно продолжают осуществлять мониторинг ситуации".
В сообщении отмечается, что сложности с очередями на приобретение проездных билетов, которые существовали в первый рабочий день после нового года, полностью устранены. Данная ситуация была вызвана тем, что часть горожан не успела озаботиться заранее тем, чтобы во время праздников купить жетоны или продлить свою проездную карту.