Ввод жилья в Архангельской области в 2012 году вырос на 5% до 265 тыс. кв. м
По предварительным данным, полученным правительством Архангельской области из муниципальных образований региона, общий ввод жилья в 2012 году вырос почти на 5%, составив 265 тыс. кв. м, построено 4689 квартир. Об этом сообщил министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко.
По объему введенных в строй новых площадей лидирует сектор индивидуального жилищного строительства (129,19 тыс. кв. м). Второе место занимает возведение коммерческого жилья (119,12 тыс. кв. м). Более 16,63 тыс. кв. м сданных новостроек относится к разряду социальных: в них в результате реализации областных целевых программ отметили новоселье работники бюджетной сферы, ветераны Великой Отечественной войны, молодые специалисты, переселенцы из ветхого и аварийного жилья и другие категории северян.
По мнению Игоря Войстратенко, созданию благоприятных условий для дальнейшего развития жилищного строительства будет способствовать и принятая в конце минувшего года долгосрочная целевая программа "Модернизация объектов водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод на территории Архангельской области", в которую включены мероприятия по развитию инженерной инфраструктуры на период 2013-2014 годов.
"В нынешнем году наши основные усилия будут сосредоточены на практической реализации механизмов, стимулирующих интенсивное развитие стройкомплекса региона, - подчеркнул Игорь Войстратенко. - Речь идет и о новом жилье, и о возведении социальных объектов. Президентом РФ Владимиром Путиным поставлена жесткая задача - к 2020 году обеспечить достойным жильем 60% северян, желающих улучшить жилищные условия. Поэтому мы намерены максимально использовать возможности участия в федеральных программах, а также развивать на территории региона рынок арендного жилья".
Глава ведомства добавил, что для реализации приоритетов, определенных федеральным центром в части жилищного строительства, в 2013 году министерством будет разработана специальная программа "Обеспечение качественным, доступным жильем и услугами ЖКХ населения Архангельской области", рассчитанная на 2014-2016 годы. Кроме того, в Поморье продолжится реализация действующих программ по развитию массового и активизации индивидуального жилищного строительства. О этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
Новыми маршрутами наземного транспорта, открытыми на период ремонта станции метро "Петроградская", воспользовались уже более 30 тыс. горожан, сообщает Комитет по транспорту.
Наибольшей популярностью среди петербуржцев пользуется дополнительный автобусный маршрут № 46А, перевозящий пассажиров по трассе от метро "Горьковская" до станции "Черная речка". Уже в первый рабочий день 2013 года данная транспортная связь оказалась востребована у почти 22 тыс. пассажиров.
Кроме того, свою эффективность показал и автобусный "кольцевой" маршрут, организованный от станции метро "Крестовский остров". Его пассажирами стали более 9 тыс. граждан. На третьем месте по объему перевозок находится трамвайный маршрут №2, курсирующий от станции "Выборгская" в район Каменоостровского проспекта и улицы Савушкина.
Статистика пассажирских потоков также показывает, что большинство горожан используют автобус №46А для поездок в район закрытой на ремонт "Петроградской" от ближайшей станции "Черная речка". Новый трамвайный маршрут востребован преимущественно у пассажиров "Красной линии" метрополитена, а "кольцевой" автобус удобен для тех, кто пользуется "Фиолетовой веткой". Вместе с тем часть петербуржцев используют пешеходную доступность станций метро "Горьковская" и "Чкаловская" для того чтобы добраться до места назначения без необходимости совершения дополнительных пересадок.
В сообщении отмечается, что большинство пассажиров, которые ранее пользовались станцией "Петроградская", в настоящее время равномерно перераспределены на дополнительные маршруты наземного общественного транспорта и ближайшие станции метро.
Как отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов, который накануне лично проверил работу метро "Горьковская", "Черная речка" и "Чкаловская" в часы "пик": «Анализ работы перевозчиков показывает, что действующая транспортная схема позволила минимизировать неудобства пассажиров при закрытии "Петроградской". Конечно, наибольшую нагрузку приняли на себя соседние станции, на которых в первый день отмечалось большое количество пассажиров. Однако метрополитену удалось избежать существенных осложнений и задержек граждан при проходе на эскалаторы. На сегодняшний день ситуация является стабильной и специалисты Комитета ежедневно продолжают осуществлять мониторинг ситуации".
В сообщении отмечается, что сложности с очередями на приобретение проездных билетов, которые существовали в первый рабочий день после нового года, полностью устранены. Данная ситуация была вызвана тем, что часть горожан не успела озаботиться заранее тем, чтобы во время праздников купить жетоны или продлить свою проездную карту.