ГВСУ "Центр" в 2013 году построит в Москве шесть школ
ГВСУ "Центр" приступает к строительству в Москве 6-ти школ вместительностью от 300 до 550 учеников. Строительство ведется в рамках специальной городской программы, по итогам проведенного Открытого конкурса. Заказчик - казенное предприятие города Москвы "Управление гражданского строительства".
При строительстве школ будут использованы индивидуальные проекты, разработанные компанией в соответствии с изменившимися требованиями к ряду норм на подобных объектах.
Объекты возводятся по адресам: ул. Басовская, д.7 (на 550 мест); ул. Болотниковская,вл. 36 А (300 мест); Большая Набережная, вл.23 (400 мест); Хорошевское шоссе, д.21 (400 мест); ул. Нарвская, вл.1 А; Куркино, мкр.11, к.2 (400 мест).
Окончание строительства – 2013 год. Три школы подлежат вводу в августе, еще три – в декабре 2013 года.
"ГВСУ "Центр" известна как социально-ответственная компания, участвующая в важных социальных проектах, - говорит директор ГВСУ "Центр" Сергей Двулучанский - Только за последние три года Холдинг возвел 7 объектов социального назначения в разных регионах страны.
В рамках оказания помощи гражданам, пострадавших от чрезвычайных ситуаций (стихийных природных пожаров), в 2010-2011 годах в Тульской области Холдингом были построены и введены в эксплуатацию два физкультурно-оздоровительных комплекса (ФОК) и одно дошкольно-образовательное учреждение (ДОУ) на 125 мест. Строительство было произведено с сокращением нормативного срока до 4-х месяцев вместо семи с половиной. В Москве компанией были введены 4 детских садика: ДОУ на 95 мест (ул. Выборгская) – в декабре 2011 года, ДОУ на 125 мест (ул. Фестивальная) – в марте 2012 года, в ноябре текущего года были введены два ДОУ индивидуального проектирования на 150 мест (ул. Воротынская, Куркино)". Ранее компания также принимала участие в восстановлении столицы Южной Осетии г. Цхинвала, домов пострадавших от пожаров летом 2010 года.
ОАО Холдинговая компания "Главное всерегиональное строительное управление "Центр" была создана 25 мая 1998 года указом президента РФ на базе Главного военно-строительного управления Министерства Обороны, образованного в 1964 году. Сегодня принадлежит и управляется УК "Развитие". Входит в десятку крупнейших строительных компаний Москвы. За годы работы ГВСУ "Центр" возвел более 4 тыс. жилых домов общей площадью свыше 20 млн. кв. м.
ОАО "РЖД", во исполнение своих обязательств о софинансировании строительства путепровода в г. Гатчина в размере 20%, завершает разработку проектно-сметной документации на путепровод и будет готово ее передать правительству Ленинградской области, как заказчику строительства, после заключения соответствующего соглашения, определяющего четкие условия и правовой механизм передачи.
Также в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями для обеспечения пропуска автотранспорта на период строительства путепровода в створе улицы Киевской в Гатчине ОАО "РЖД" выполнило необходимые работы по обустройству временного железнодорожного переезда в створе улицы Старая дорога. Работы были завершены к 1 июля 2012 года. Однако, отмечается в сообщении пресс-службы ОАО "РЖД", "открытие временного переезда до сих пор сдерживается из-за того, что до настоящего времени не отремонтированы подходы к железнодорожному переезду (находятся в ведении комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области), вследствие чего не получено согласие Управления ГИБДД на открытие переезда".
На совещании, которое состоялось 24 декабря 2012 года, представители администрации Ленинградской области и Октябрьской железной дороги договорились о том, что в ближайшее время данный вопрос будет решен.
Решение об открытии временного железнодорожного переезда было принято на совещании под председательством полномочного представителя президента РФ в СЗФО Николая Винниченко в феврале 2012 года.
Кроме того, учитывая высокую социальную значимость данного вопроса, ОАО "РЖД" предприняло меры по сокращению времени закрытия для движения автотранспорта на переезде в створе ул. Киевская. По станции Гатчина-товарная-Балтийская были введены технологические перерывы движения поездов через переезд.