Эксперт: Темпы роста ипотеки снизятся в 2013 году в 2 раза
Объем выданных ипотечных кредитов к концу 2013 года вырастет на 20% по сравнению с текущим уровнем и достигнет примерно 1,2 трлн руб., заявила руководитель аналитического центра АИЖК Анна Любимцева. Таким образом, темпы увеличения ипотеки будут меньше почти в два раза по сравнению с показателями 2012 года, когда рост может составить 35-40%.
Причем заявленные 20% - вполне комфортный уровень, который будет реализован. Тем более что последние два года действовал так называемый фактор отложенного спроса, который в будущем году уже не будет оказывать столь позитивное влияние на ипотечный рынок, полагает Екатерина Кондрашова аналитик "Инвесткафе".
Госпожа Любимцева рассказала, что по итогам 2012 года будет выдано около 1 трлн руб. ипотечных кредитов, впрочем, как и прогнозировалось ранее. Кроме того, за 11 прошедших месяцев граждане получили займы на сумму в 800 млрд руб. По итогам января-сентября 2012 года этот показатель равнялся 698,6 млрд руб., а по результатам 10 месяцев - 790,3 млрд руб.
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".